ABIDJAN - Le port autonome d`Abidjan (PAA), leader en Afrique de l`Ouest, veut reconquérir ses parts de marché perdues avec la crise ivoirienne, qui a affecté son image et vu le développement des ports, concurrents, a déclaré mercredi son directeur général, Marcel Gossio.
"La période de crise, qui a fragilisé l`économie nationale et affecté
l`image de notre pays à l`étranger, a également eu un impact négatif sur les
activités du ports", a-t-il dit à l`ouverture d`un séminaire sur la
compétitivité du PAA.
"La partition du pays, le spectre de l`insécurité (...), la surcharge pour
risque de guerre imposée aux armements passant par le port d`Abidjan ont
conduit à la délocalisation de certaines entreprises avec pour conséquence,
entre autres, la baisse de certains trafics", a-t-il déploré.
"Notre position de leader sous régional a été quelque peu entamée par le
développement des ports concurrents", a ajouté M. Gossio. Le PAA va donc
"engager sans délai les actions nécessaires à la reconquête de ses parts de
marché momentanément perdues" en renforçant la qualité de ses prestations.
Selon son directeur, le PAA, qui représente 90% des échanges extérieurs de
la Côte d`Ivoire, abrite 60% des unités industrielles les plus importantes du
pays et réalise 85% des recettes douanières nationales.
Le trafic de marchandises a très légèrement augmenté en 2006 (+1%) pour
s`établir à 18,85 millions de tonnes après une baisse du trafic en 2002-2003.
Premier port d`Afrique de l`Ouest, d`une capacité d`accostage de 30 cargos,
le PAA emploie 35.000 personnes dont 4.500 dockers.
Son image, tout comme celle de M. Gossio, a toutefois été fortement
éclaboussée à l`automne 2006 par l`affaire des déchets toxiques d`Abidjan.
La Côte d`Ivoire est coupée en deux depuis septembre 2002 et une tentative
de coup d`Etat rebelle contre le président Laurent Gbagbo. Le climat est
aujourd`hui à l`apaisement entre les deux ex-belligérants, qui ont signé un
accord de paix le 4 mars dernier.