Suite à l'interview de M. Gérald Kassi dénonçant les conditions de demande ou de renouvellement d'agréments pour exercer l'activité de sécurité sur la plate-forme portuaire d'Abidjan, LE NOUVEAU NAVIRE a rencontré M. Faustin Toha, Responsable du Département Communication du PAA. L'Institut Professionnel de Sécurité (IPS) n'a pas été écarté au profit de l'Académie de Sécurité Professionnel (ASP) , a-t-il précisé d'entrée de jeu. Et pour cause, la sélection des entreprises de sécurité n'est qu'une prescription du Code ISPS. Donc accuser la Direction du Port Autonome d'Abidjan sur les choix portés sur les entreprises de sécurités qui exercent sur la plate-forme portuaire, relève de la méconnaissance des textes qui régissent ce Code que le port a obtenu de haute lutte. L e choix de l'ASP s'est faite en toute objectivité, parce que le choix de la Direction se fait en respectant les normes internationales de sécurité applicables aux installations portuaires et aux navires, imposées au lendemain de l'Attentat du 11 septembre 2001 , a-t-il indiqué. Il est clair que toutes les entreprises de sécurité qui ne respectent pas ces normes sont d'office out! Au-delà de ce code, il faut dire que la Côte d'Ivoire est en crise depuis plus de cinq (5) ans et que le port qui est le poumon de l'économie a besoin de rigueur dans le choix sécuritaire. Le problème des déchets toxiques est encore vivant dans les esprits et rien ne peut se faire par complaisance, surtout quand il s'agit de sécurité au moment où le port en a plus besoin pour atteindre ses objectifs. Aussi, le chef du Département Communication a-t-il rassuré M. Gérald Kassi sur le dossier IPS. Ce dossier est à l'étude et le moment venu, une rencontre sera organisé . La Direction du Port reste toujours ouverte à toutes sortent d'informations. Il faut que les gens évitent de s'étaler dans les journaux pour des problèmes qu'on peut régler entre frères. Ils n'ont qu'à présenter des documents administratifs attestant qu'ils sont compétents dans telle ou telle matière dans laquelle ils veulent exercer au port. C'est tout , a conclu notre interlocuteurw
C.N.A.