Propos recueillis
Après la rencontre de l'équipage du Fokker 100 avec le président Gbagbo, le lieutenant-colonel Lékpéli Lazare a répondu aux questions des journalistes. Lt col. Lékpéli Lazare (pilote du Fokker 100) Voici pourquoi l'avion est revenu à Abidjan
Mon colonel, lorsque vous atterrissez, avez -vous atterri dans le sens habituel ?
Non, il n'y a pas de sens habituel. Le sens d'atterrissage dépend du vent qu'il y a sur le terrain. Il faut se poser dans le vent. C'est donc le vent qui détermine le sens où on se pose. Donc, ce jour-là (le jour de l'attentat, ndlr), le vent m'indiquait de me poser dans le sens Katiola- Abidjan. C'est ce que je fais. On se pose des questions sur les raisons qui vous ont obligé à ramener l'avion à Abidjan le même jour. C'était normal ?
Mais là, je ne veux pas qu'il y ait de polémique là-dessus. Parce que c'était pour plusieurs raisons. D'abord pour notre vie. Nous retirer d'un lieu où il y a des tirs et qui s'avère dangereux pour nous. Secundo, il fallait que l'appareil qui est une pièce à conviction, soit présenté à mes chefs qui m'avaient envoyé en mission. Mais à une seule condition. Que cela soit possible. C'est-à-dire que les risques n'étaient pas sauvages, tout était calculé. J'ai vérifié que tout était possible, j'ai effectué le déplacement.
Aujourd'hui, vous avez été reçus par le chef de l'Etat. De quoi a-t-il été question ?
Non, le chef de l'Etat nous a félicités. Il est très fier de nous. C'est ce qu'il nous a dit. Comment avez-vous vécu les faits ?
Vous savez, dans ces situations, les choses vous tombent là-dessus et puis vous réagissez. C'est pourquoi, il faut s'entraîner avant. Parce que dans ces conditions, les décisions se prennent en des fractions de seconde, nous nous sommes contentés de faire le travail qui était le nôtre. Et nous savions qu'on était en danger, mais je crois qu'il y a une grande dose de foi aussi qui nous a permis d'être tranquilles au fond de nous-mêmes pour pouvoir faire notre travail.
Propos recueillis par O.A.K
Mon colonel, lorsque vous atterrissez, avez -vous atterri dans le sens habituel ?
Non, il n'y a pas de sens habituel. Le sens d'atterrissage dépend du vent qu'il y a sur le terrain. Il faut se poser dans le vent. C'est donc le vent qui détermine le sens où on se pose. Donc, ce jour-là (le jour de l'attentat, ndlr), le vent m'indiquait de me poser dans le sens Katiola- Abidjan. C'est ce que je fais. On se pose des questions sur les raisons qui vous ont obligé à ramener l'avion à Abidjan le même jour. C'était normal ?
Mais là, je ne veux pas qu'il y ait de polémique là-dessus. Parce que c'était pour plusieurs raisons. D'abord pour notre vie. Nous retirer d'un lieu où il y a des tirs et qui s'avère dangereux pour nous. Secundo, il fallait que l'appareil qui est une pièce à conviction, soit présenté à mes chefs qui m'avaient envoyé en mission. Mais à une seule condition. Que cela soit possible. C'est-à-dire que les risques n'étaient pas sauvages, tout était calculé. J'ai vérifié que tout était possible, j'ai effectué le déplacement.
Aujourd'hui, vous avez été reçus par le chef de l'Etat. De quoi a-t-il été question ?
Non, le chef de l'Etat nous a félicités. Il est très fier de nous. C'est ce qu'il nous a dit. Comment avez-vous vécu les faits ?
Vous savez, dans ces situations, les choses vous tombent là-dessus et puis vous réagissez. C'est pourquoi, il faut s'entraîner avant. Parce que dans ces conditions, les décisions se prennent en des fractions de seconde, nous nous sommes contentés de faire le travail qui était le nôtre. Et nous savions qu'on était en danger, mais je crois qu'il y a une grande dose de foi aussi qui nous a permis d'être tranquilles au fond de nous-mêmes pour pouvoir faire notre travail.
Propos recueillis par O.A.K