Les transporteurs et autres structures de lutte contre le racket ont dénoncé hier mercredi, à l`occasion de la 1ère journée de lutte contre le racket " ce fléau ". Pour ces personnes, cela est un frein au développement dans l`espace de la Communauté économique des Etats de l`Afrique de l`Ouest (CEDEAO). A en croire M. Touré Adama, le président national de la Gare routière de Côte d`Ivoire (CNGRCI), la Côte d`Ivoire semble être " le champion" du racket de la sous-région. Parce que, tous les véhicules sont contrôlés presque les cinq minutes à Abidjan, par les Forces de Défense et de Sécurité (FDS). Pour lui, cela constitue un frein au développement économique du pays. C`est pourquoi, il souhaite que l`exemple du Ghana voisin soit suivi. Au Ghana, dit-il, le contrôle des véhicules se fait une fois dans le mois. Alors qu`en Côte d`Ivoire, c`est presque toutes les cinq minutes. Pour le président de la coordination, cela doit cesser pour un développement économique radieux de la Côte d`Ivoire. Il croit fermement que cela doit prendre fin avec les nouvelles dispositions qu`est en train de prendre le Chef de l`Etat-Major des FANCI, le Général Philippe Mangou, qui entend lancer à partir du 2 juin prochain, une vaste campagne dans ce sens.
Joseph Atoumgbré
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