L'Etat de Côte d`Ivoire et le Groupe Consortium de Financiers ivoiriens aériens, ont procédé hier, à la signature d`une convention de cession de parts dans le capital de la Société Nouvelle Air Ivoire. La compagnie nationale de transport aérien Air ivoire, est en train de sortir de la zone de turbulence. Avec la recomposition du capital social avec l`entrée en force du Consortium de Financiers ivoiriens aériens (CFI aérien). Une entité composée d`investisseurs ivoiriens dirigés par M. Koné Dossongui. Avec l`appui technique de LUFTHANSA. C`est dans ce cadre qu `à été signée hier, une convention entre l`Etat et ce groupe d`investisseurs. Selon le ministre Diby Koffi Charles, de l`Economie et des Finances, " cette opération s`inscrit dans le cadre d`une cession partielle des parts de l`Etat dans le capital de la SN Air Ivoire au groupe CFI AERIEN pour consolider l`opération de restructuration financière déjà entamée lors de l`Assemblée générale mixte de ladite société tenue le 30 juillet 2008". Au 30 décembre 2007, la SN Air Ivoire affichait des pertes cumulées de l`ordre de 6, 978 milliards de FCFA., pour un capital social de 2,075 milliards de FCFA. Les négociations entamées par l`Etat ivoirien sur instruction du Président Gbagbo, avec le CFI AERIEN ont permis d`aboutir aux accords principaux suivants, objet d`un contrat de souscription d`actions auquel est partie prenante de la SN Ivoire. Il s`agit de la prise de participation à hauteur de 50,50% du capital social, contre paiement du montant de 2,754 milliards de FCFA. En outre, dans ce cadre et après restructuration, la société procéderait à une augmentation de capital d`un montant de 5,454 milliards de FCFA dont 2,754 milliards de FCFA réservés à l`investisseur, ce dernier procèdera à un apport en compte courant d`un montant de 4,454 milliards de FCFA. A cette manne, il convient d`ajouter le rachat au prix de trois milliards de FCFA de la créance résiduelle de l`Etat d`un montant de 2,7 milliards de FCFA résultant de la convention d`abandon de créance en date du 25 mai 2007, stipulant le remboursement qu`en cas de retour à meilleure fortune de la société. Si la Direction générale et le management sont assurés par le groupe CFI AERIEN, la Présidence du conseil d`administration reste aux mains de l`Etat de Côte d`Ivoire. A travers, la ministre Adjoua Henriette Lagou. Cette dernière a salué cet heureux mariage. Avec l`assistance technique de la compagnie allemande Lufthansa. Pour sa part, le Président Koné Dossongui, a dit qu`il dirige un groupe d`ivoiriens qui ont décidé de repondre à l`appel du Président Gbagbo. Terminant, il a donné rendez-vous aux Ivoiriens dans trois mois pour la relance de la flotte de la SN Air Ivoire. Qui est et doit demeurer une compagnie nationale. Avec des appareils qui répondent aux exigences ivoiriennes.
Bamba Mafoumgbé
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