Le Directeur général de l'Agence de gestion des routes (Ageroute), Bouaké Fofana, a indiqué, au cours d'une conférence de presse, hier à Abidjan, que l'expertise existe pour conduire les travaux d'infrastructure économique. De son avis, le problème se pose au niveau de l'Etat ivoirien et des populations. Qui "font montre d'une indiscipline déconcertante". Lors de cette rencontre avec les journalistes, Bouaké Fofana, parlant du retard enregistré au niveau des travaux du 3e pont Riviera Golf-Marcory, a indiqué que cela est "imputable à la dissolution du gouvernement et de la Commission électorale indépendante". Car, précise-t-il, "La construction du 3e pont devait commencer. Cela a même été annoncé par les autorités compétentes". Concernant les feux tricolores, il notifie que la maintenance et les réparations sont du ressort de l'Ageroute. "Les feux tricolores sont dans cet état, parce que l'Etat ne paie pas les opérateurs qui ont ces travaux en charge. Il leur doit près de 4 milliards F. Alors quand on leur dit de procéder aux réparations, ils brandissent les arriérés.". Pour l'axe Williamsville-Dokui, Bouaké Fofana fait savoir que les travaux seront livrés à la fin du mois de décembre 2010. Le Directeur général de l'Ageroute a donné officiellement la nouvelle sur le système des ponts à péage. "Trois endroits ont été décidés pour expérimenter le péage. Il s'agit d'Attinguié sur l'autoroute du Nord, Moapé et Tomassé sur l'axe Abidjan-Adzopé où la route est refaite. Nous le faisons sur les axes de bonne circulation avant de l'étendre dans d'autres endroits du pays". Combien paieront les usagers ? A ce niveau, il a affirmé que les tarifs ont été étudiés et prennent en compte l'avis des automobilistes (personnels, transporteurs). Les ponts à péage coûteront environ 4 milliards F et seront fonctionnels en 2011. Bouaké Fofana a rassuré les journalistes sur les risques d'effondrement du pont De Gaulle reliant les communes du Plateau et Treichville. "Il y a du travail à faire, mais si le risque d'effondrement était imminent, le gouvernement n'y autoriserait pas le passage". Le conférencier a indiqué que les routes dégradées, par exemple celle appelée "Rue Mercedes" à la Riviera, font partie des victimes des inondations causées par la pluie en juin dernier. Et un devis a été fait et nécessite pour le District d'Abidjan des travaux d'une valeur de 6 milliards F. Il a fait savoir que les travaux de l'autoroute du nord avancent. Il n'a pas omis d'évoquer le plan d'étude routes existant de la ville d'Abidjan. Bouaké Fofana a invité les journalistes à aider à la sensibilisation des populations pour la protection des infrastructures économiques telles que les feux tricolores.
P. Tadjau