La compagnie nationale ivoirienne va recevoir un appui très solide pour la sortir de sa mauvaise passe. Ainsi après une réunion le 3 mai, une autre décisive s'est tenue à Roissy au siège d'Air France le 12 mai entre les staffs des deux compagnies. Le président de la compagnie Koné Dossongui et le responsable Afrique et Moyen orient de air France ont conduit les débats. Au terme de la rencontre, une lettre d'intention a été adressée aux présidents ivoirien Alassane Ouattara et celui de la France, Nicolas Sarkozy. Disons que les deux parties sont convenues d'une restructuration globale de la compagnie ivoirienne. Aussi le partenaire français après une évaluation du passif par des audits externes devrait rapporter les 25 milliards de francs requis. Cette réorganisation passera par un redéploiement de la flotte, une réduction des effectifs notamment au niveau de la direction et du personnel d'encadrement. On va assister à une forte coopération entre les deux compagnies. La française a déjà proposé 2 de ses 3 Boeings 337, jusque la inopérants qui seront remis en état pour les vols internationaux ; au niveau technique, la structure de consulting de Air France devra aider celle de Côte d'Ivoire dans son processus d'obtention de certificat IATA. On le sait depuis la mi mars Air Ivoire est dans la zone rouge, au point ou ses agents ont récemment souhaité sa dissolution. Mais le chef de l'Etat de bonnes sources avait décidé de donner un coup de main à la compagnie depuis son élection. Un bon départ pour la relance de l'économie du pays et la résolution de la question du chômage.
Mamadou Doumbes