Chose promise, chose due. Les travaux de réhabilitation d'une partie de la voirie urbaine d'Abidjan ont démarré il y a quelques semaines. Et déjà, l'on s'aperçoit du travail titanesque abattu, sous la conduite éclairée de l'Ageroute. Ce n'était donc pas un effet d'annonce lorsque Bouaké Fofana, Directeur général de l'Ageroute donnait l'information au mois d'octobre dernier, à l'Hôtel du District d'Abidjan. Sous Alassane Ouattara, tout le monde est au travail et nombreux sont les chantiers de la voirie qui sont ouverts. Ces travaux concernent 266,4 km de voiries qui couvrent l'ensemble des dix communes d'Abidjan et sont financés par le Fonds d'entretien routier (Fer), pour un coût global de plus de 13 milliards de FCFA. Il s'agit de colmater les nids de poules, renforcer le dispositif de l'ensemble du réseau bitumé du District d'Abidjan pour un rétablissement de la circulation sur certains tronçons. Et cela n'a rien à voir avec les grands travaux qui seront lancés en 2012. Il fallait parer au plus pressé. Certes, mais dans la qualité. D'où la mise en garde de Bouaké Fofana. Les entreprises retenues pour les travaux devront désormais faire certifier le bitume par le Laboratoire des bâtiments et travaux publics (LBTP). , a prévenu le Directeur général de l'Ageroute. Les faits parlent aujourd'hui d'eux-mêmes avec ces intenses activités qui sont menées pour la réhabilitation de la voirie. (Voir photos).