Annoncé pour début mars 2014, le péage sur l'autoroute du nord tarde. La raison est que le Fonds d'entretien routier (Fer) chargé de la mise en ?uvre de cette opération, et les transporteurs de Côte d'Ivoire, n'ont pas pu accorder leurs violons. Nous ne sommes pas tombés d'accord avec le Fer. Le fonds propose qu'on paie 2000 francs Cfa à l'aller et 2000 francs Cfa au retour soit 4000 francs Cfa. Qui peut payer cela. Nous disons que c'est trop. La recette d'un Massa (mini car de transport en commun, ndlr) c'est 20.000 francs Cfa. Si on lui enlève 4.000 francs que lui restera-t-il ? C'est pourquoi nous proposons 1000 francs Cfa (500 francs à l'aller et 500 francs au retour). C'est ainsi que cela se passe, au Mali par exemple, a souligné Touré Adama, président de la Coordination nationale des gares routières de Côte d'Ivoire(CngrCI). Il a donné cet avis quand nous l'avons interrogé le dimanche 9 mars 2014, en milieu d'après midi, par téléphone. Il a également confirmé le début des opérations de pesage. Le pesage a commencé. Il touche beaucoup plus les camions qui viennent de l'hinterland. Ils sont nombreux qui prennent des surcharges. La taxe est fixée à 2000 francs Cfa la tonne de trop. Cette mesure vise à décourager ces pratiques qui abîment nos routes. A ce niveau, il n'y a pas de problème, et l'opération se déroule bien. , a fait savoir M. Touré.
Jonas BAIKEH