La nouvelle bretelle construite sur le boulevard Latrille et qui rejoint le boulevard Mitterrand, dans la commune de Cocody, et le pont d'accès à l'hôpital d'Angré ont été ouverts à la circulation par le Premier ministre Daniel Kablan Duncan, le vendredi 26 février 2016. Après avoir coupé les rubans symboliques de ces deux infrastructures, Daniel Kablan Duncan a annoncé le démarrage prochain de trois projets routiers en Côte d'Ivoire : C'est un investissement de plus de 180 milliards de FCFA pour les trois projets suivants : la construction de l'autoroute de contournement Y4, l'aménagement des sorties Est vers N'dotré et Ouest vers Songon, l'aménagement de plusieurs carrefours et le traitement de la voirie urbaine dans le District d'Abidjan. En outre, d'autres projets d'envergure vont également être lancés à Abidjan. Il s'agit de la construction du pont Yopougon-Plateau qu'on appelle le 5ème pont, la construction de l'échangeur de l'amitié ivoiro-japonaise, au carrefour Solibra, l'élargissement du Boulevard de Marseille. Le but visé par le gouvernement à travers ces projets, c'est de hisser la capitale ivoirienne au rang des plus grandes métropoles mondiales, selon Daniel Kablan Duncan. Pour la réussite de l'exécution de ces projets, le ministre des Infrastructures Economiques a appelé les populations au civisme : Les emprises des chaussées sont occupées par des habitations qui ne respectent pas toujours la législation en matière de respect des emprises. Cela crée d'énormes difficultés, puisqu'il nous est souvent reproché, lorsque ces voiries sont faites, de ne pas prévoir des passages piétons ou des pistes cyclables. Tant que des actions ne seront pas menées pour le respect des emprises, ce problème va toujours se poser. Je vous annonce que Mme Anne Ouloto est ministre en charge de la Salubrité, alors à bon entendeur. L'ouverture du pont d'accès à l'hôpital d'Angré, long de 110 mètres, vient désormais soulager les populations des quartiers Bécikoi, Saint-Viateur et Angré qui ne seront plus obligées de faire un grand détour pour se rendre à la Riviéra-Palmeraie. Ce pont dont la construction a coûté 11 milliards de FCFA s'inscrit dans le cadre du Projet de renaissance des infrastructures en Côte d'Ivoire (PRICI).
Olivier Dion