Dans le cadre de l'amélioration des indicateurs de performance de la Route Abidjan -Grand Bassam ? Aboisso ? Noé, axe important dans le Projet de Facilitation du Commerce et du Transport sur le corridor Abidjan ? Lagos (PFCTCAL), s'est ouvert ce jeudi à Grand Bassam un Atelier de sensibilisation des acteurs du Corridor Abidjan-Noé.
L'objectif de cet atelier est de sensibiliser afin d'amener tous les acteurs intervenant sur l'axe Abidjan-Noé ainsi que les autorités administratives à ?uvrer au respect du nombre de barrages routiers convenus dans le cadre du (PFCTCAL), à l'élimination du racket le long du trajet et au maintien de la qualité du tronçon routier Abidjan ? Grand Bassam ? Aboisso ? Noé.
Selon le président du Comité national de facilitation (CNF), Touré Abdoulaye, il s'agit pour le Gouvernement à travers cet Atelier, de stimuler le développement économique à travers la fluidité routière et la libre circulation sur le Corridor Abidjan ? Lagos . Il est aussi question avec cet Atelier de proscrire les pratiques anormales qui viennent plomber les efforts faits en vue le tronçon Abidjan ? Noé compétitif. Touré Abdoulaye a indiqué que le nombre de barrages sur l'axe Abidjan ? Noé est passé de 31 en 2011 à 6 en 2015. Ce qui donne un ratio de 3,87 barrages pour 100 Km vu que le tronçon Abidjan ? Noé est long de 170 Km. Ratio au dessus de ce que prévoit la norme communautaire CEDEAO, soit 3 barrages pour 100Km.
Adama Sarr, Conseiller spécial, représentant le ministre auprès du Premier ministre en charge de l'Economie et des Finances a affirmé que le coût d'extorsions de fonds du fait du racket s'est élevé à 304, 5 milliards de F CFA sur les véhicules de transport de marchandises et entre 72 et 118 milliards de F CFA sur les véhicules de transport en commun de voyageurs, en 2014. Ces montants faramineux nécessitent que des efforts soient faits pour endiguer définitivement le racket, a-t-il insisté.
Coulibaly Nafissiatou, Chef de Cabinet du Ministre des transports a, au nom de celui-ci, remercié les participants à cet Atelier en leur indiquant les résultats de leurs travaux sont très attendus afin de mettre un terme au racket et favoriser la fluidité routière, indispensable à la libre circulation des biens et des personnes.
Le projet de Facilitation du Commerce et du Transport sur le Corridor Abidjan ? Lagos (PFCTCAL) a pour objectif de faciliter la libre circulation des personnes et des biens le long du corridor côtier Abidjan ? Lagos à travers la réduction des barrières physiques et non physiques le long dudit corridor routier.
Elisée B.