Le nombre de postes de contrôle sur les principaux axes routiers en Côte d'Ivoire a connu une baisse aux 100 km en 2016. En effet, ils sont passés de sept en moyenne en 2012, à 1,3 au titre de l'année 2016. C'est ce qui ressort du rapport technique présenté par l'Observatoire de la fluidité des transports (Oft) le jeudi 9 mars 2017, à Abidjan-Cocody.
Selon son secrétaire général, Touré Abdoulaye, ce sont 392 postes dont 95 postes de contrôles (24,2%), 173 postes d'observation (44,1%) et 124 postes de sécurité (31,6%) qui ont été observés par les équipes techniques de l'Oft durant l'année 2016.
Parmi ces 392 barrages routiers observés, 51 soit 13% sont des barrages illégaux contre 341 (87%) barrage légaux, a-t-il relevé. Au titre des perceptions illicites (racket), sur une vingtaine de localités parcourues, le secrétaire général de l'Oft a souligné que Vavoua a le pic, avec 38 650 Fcfa de faux frais aux 100 km.
En termes de présence, le rapport indique que la gendarmerie est la force la plus représentée dans 312 postes sur les 392, suivie de la police dans 99 postes, la douane dans 89 postes. Puis, les eaux et forêts dans 78 postes, les forces armées de Côte d'Ivoire (Faci) dans 52 postes et les autres (mairie, syndicats, Ong) dans 17 postes.
Touré Abdoulaye a énuméré quelques contraintes dans la réalisation de cette étude. Notamment, la faiblesse du cadre institutionnel de l'Oft, l'insuffisance de sa dotation budgétaire, etc. Ainsi, pour une plus grande fluidité des transports à Abidjan, il a recommandé, entre autres, la création des aires et les têtes de stationnement, le développement du transport lagunaire et aérien, la réalisation du transport train urbain Anyama-Port-Bouët, l'accélération de la signature de convention relative à l'enlèvement des véhicules sur les voies, etc. Et comme perspective, il a noté le projet de matérialisation des postes de contrôles, l'élaboration d'une procédure d'acheminement des produits agro-pastoraux et l'identification des instigateurs de barrages. ... suite de l'article sur Fraternité Matin