deux avions les plus avant-gardistes. Au moment où nous parlons, nous exploitons 21 B-787 et 6 Airbus-A350, et nous en avons plus sur commande. Ces avions offrent un confort à bord supérieur et inégalé grâce à leurs
juin. A son agenda, une série de rencontres avec des personnalités, dont les premiers responsables du groupe Airbus pour un partenariat entre cette compagnie aérienne française et la Côte d'Ivoire. nmfa/akn/kam Commentaires
permettant au nouvel aéroport, en réfection et en agrandissement, de pouvoir recevoir désormais de gros avions, tels que les Airbus A320, ainsi que l'avion présidentiel, a-t-on indiqué. jmk/akn/fmo Articles associés
Sangaré a effectué une mission en novembre 2017 à Toulouse en France en vue de présenter ses besoins à AIRBUS, une compagnie spécialisée dans l'aéronautique, l'espace et les services associés , relate le responsable de TFT. Une mission, ajoute
Yamoussoukro avant de rejoindre le parking aménagé à cet effet. Ils ont été suivis mardi, à 23h46, de l'airbus A 321 de la Belgique. L'avion Bombardier (Glex) transportant le Premier ministre britannique, Theresa May, est arrivé mercredi
attendant ces projets d'envergure, Amadou Koné se trouve à Toulouse, ce mercredi, pour réceptionner le nouvel avion Airbus de la compagnie aérienne nationale, Air Côte d'Ivoire. Avec ces innovations, il faut compter avec la mise en service, dans
renforcé ces dernières années sa desserte Paris-Abidjan qui atteint 14 fréquences hebdomadaires, avec un cinquième vol de son Airbus A380 qui assure cette ligne depuis janvier. Abidjan est l'unique destination de ce "paquebot volant" en Afrique francophone
mêmes pressées. Depuis le 03 novembre Air France a instauré un 3e vol journalier Abidjan-Paris assuré par un Airbus A330. La compagnie portugaise TAP a repris depuis juillet la desserte entre Abidjan et Lisbonne à raison de 5 vols
passagers. Au cours des six premiers mois de 2017-18, Emirates a réceptionné dix appareils de cette catégorie (quatre Airbus A380 et 6 Boeing 777) et devrait en recevoir neuf autres avant la fin de l'exercice. La compagnie
global d'environ 36,2 milliards FCFA dont : - 33,5 milliards FCFA destinés au règlement du solde dû à Airbus pour la livraison du second aéronef, et les avances sur les aéronefs 3, 4, et 5 ; - 2,7 milliards FCFA