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militants zélés avec des armes légères ou blanches. Souvenons-nous que toute la verdure qui jonche l'autoroute au bord du stade Félix Houphouët Boigny avait été rasée, les cocotiers abattus purement et simplement. Curieuse attitude ! Pour la première fois

suivi de la fluidité du trafic routier de la ville d'Abidjan et de certains axes nationaux notamment l'autoroute du Nord, explique M. Dablé. A sa requête, le vice-président du tribunal de première instance Lasme Melèdje

heureux que la Côte d'Ivoire parle aujourd'hui de faire du troisième pont bientôt en construction et les autoroutes, des infrastructures à payage. Avec une saine gestion de ces patrimoines, non seulement l'Etat n'aura pas à débourser

concession exclusive de service public pour l'enlèvement des véhicules à Abidjan et sur certains axes nationaux dont l'autoroute nord. Que Socida, Cacomiaf, Alliance automobile dont nous détenons des véhicules et qui s'adonnent illégalement à cette activité, sachent

Jacqueville. Les principaux ouvrages d'art du réseau routier national seront également pris en compte. Les chantiers de l'autoroute ABIDJAN-GRAND BASSAM et celle de SINGROBO-YAMOUSSOUKRO seront repris et conduits à leur terme. Un programme d'urgence

contrôle de la douane qui se trouve sous le pont d'Attingué à quelques kilomètres d'Abidjan, sur l'autoroute du nord. A ce poste, deux douaniers, presque toujours les mêmes, immobilisent des cars de transport pendant des heures, tout

dans son programme. Les réalisations du troisième pont d'Abidjan et du pont de Jacqueville, le prolongement de l'autoroute du Nord, l'agrandissement du port autonome d'Abidjan,sont des ?uvres qui auraient pu être faites, si le coup

investir dans des compartiments tels que le secteur de l'électricité (centrale d'Azito), le secteur, des routes (Autoroute du Nord, le 3ème pont et le 4ème pont d'Abidjan, etc. Pour la jeunesse, la mise en place de nombreux

investir dans des compartiments tels que le secteur de l'électricité (centre d'Azito), le secteur des routes (autoroute du Nord, le 3e pont et le 4e pont d'Abidjan, etc Pour la jeunesse, la mise en place de nombreux

route internationale Dabou-Sikensi qui faisait de la ville une cité incontournable, fermée au profit de l'autoroute du nord ; l'usine de savonnerie et d'huilerie (Blohorn) aujourd'hui transférée à Vridi ; le Petit Séminaire de Dabou transféré

bibliothèque ; une seule cité universitaire ; un seul centre sanitaire ; un seul marché communal ; un seul centre culturel ; une seule autoroute, etc., alors que tout le monde constate l'enrichissement rapide et illicite d'une poignée de prédateurs et de satrapes

mise en cours de réalisation du Stade Olympique ; le financement obtenu de la poursuite de travaux de l'autoroute du Nord.; Le Palais de la culture d'Abidjan ; Les marchés communaux ; ''la santé pour tous'' avec les centres de Santé

route. Ceux-là, par exemple, (Ndlr : elle montre du doigt les paquets entassés au bord de l'autoroute), cela fait trois jours qu'ils sont là. Les Libanais ne sont pas venus les chercher . Dans ces conditions

actionner le directeur des Travaux publics pour le reprofilage des pistes villageoises. Regardons dans quel état se trouve l'autoroute du nord. La broussaille trône à telle enseigne que les automobilistes risquent même d'entrer en collision

terrain. Sans aucune vergogne. Le racket (fait des policiers et des gendarmes) sur nos routes et particulièrement sur l'Autoroute du Nord, contrit le c?ur à un point tel qu'on pourrait en faire un infarctus, tant la pratique

secteur dit "Mondon" de la Gesco, se sont attaqués à la clôture qui sépare le quartier de l'autoroute du Nord. Munis de pioches, gourdins et de tout autre objet concordant, les manifestants, estimés à environ 200 personnes, ont démoli

Nous sommes en train de bâtir l'Assemblée nationale et la Présidence de la République. Nous allons continuer. L'autoroute du Nord va continuer sur 90 km de Singrobo à Yamoussoukro. En septembre, nous commençons les travaux du port. Parce

hôtel des Parlementaires, nous sommes en train de bâtir l'Assemblée nationale et la Présidence de la République. L'autoroute du Nord va continuer sur 90 Km, de Singrobo à Yamoussoukro. En septembre, nous commençons les travaux du Port parce

Prikro devrait être prolongé quand Bédié a été chassé du pouvoir. Il en est de même pour l'autoroute du nord qui devrait être prolongé jusqu'à Yamoussoukro et du programme d'électrification de 300 villages

arrivée à la fête de cette entreprise, il a fait l`état des lieux : piteux état de l`autoroute qui dessert le port, portant un coup à la fluidité du trafic, les bateaux ne désemplissent pas de filles de joie

Prikro devait être prolongé quand Bédié a été chassé du pouvoir. Il en est ainsi, selon lui, de l'autoroute du Nord qui devait atteindre Yamoussoukro et de la construction du 3ème pont d'Abidjan. Selon Djédjé Mady, ceux

accidents de la circulation dans la région, soulignant ainsi l'opportunité des travaux du prolongement de l'autoroute du nord, notamment de l'axe Singrobo-Yamoussoukro dont le premier coup de pioche a été donné récemment par le Premier ministre

Agence de gestion des routes (Ageroute) fait le point des chantiers. ? Pourquoi les travaux de prolongement de l'autoroute ont ils été divisés en trois lots? Les travaux ont été divisés en trois tronçons homogènes de 30 kilomètres chacun

dans son discours exprimé sa joie de voir le début de réalisation du projet du prolongement de l`autoroute du nord dans le mois de septembre 2007. Après ce chantier qui connaîtra un début d`exécution dans un pays réunifié

investissement : les travaux de construction pour le transfert de la capitale à Yamoussoukro, la poursuite des travaux de l'Autoroute du Nord dont le démarrage est effectif, le projet d'extension et de modernisation du Port Autonome d'Abidjan