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large de la Côte d'Ivoire, ou encore du Togo. Une information faisait état de ce qu'un bateau aurait été détourné aux larges des côtes ivoiriennes a fait cependant le tour de l'actualité. Si l`information est confirmée

Afreximbank vient d'octroyer un prêt de 15 milliards de FCFA à la Société de transport Abidjanaise (Sotra

Le travail colossal abattu par le Président Alassane Ouattara et son gouvernement est à saluer, pour les résultats

raisons et les responsables de la pire catastrophe de l'histoire de la marine civile. Le Joola, bateau sénégalais qui assurait la liaison marchande entre Ziguinchor, chef lieu de la Casamance (Sud) et Dakar, a chaviré un soir de tempête … début de deuxième millénaire. En effet si officiellement la tempête est la cause du chavirement du Joola, le bateau n'était pas aux normes, les règles de sécurité n'étaient pas toutes respectées sans compter l'excès de passagers

sont les yeux remplis de larmes que les abidjanais se sont réveillés, le jeudi 6 septembre dernier. Un bateau de la Marine nationale, avec à son bord quinze (15) membres d'équipage, a chaviré dans la lagune Ebrié, non loin … exactement produire les causes réelles de cet accident. Cependant, une piste reste à explorer. Celle de l'état du bateau affecté à cette opération de haute stratégie militaire. Selon des sources dignes de foi, l'embarcation avait pris

La Coopérative des pêcheurs artisans maritimes d'Abidjan (Coopama), en partenariat avec le Lycée professionnel de Grand-Lahou

Au pas de course, ce lundi 30 avril 2012, le ministre du Commerce, Dagobert Banzio, a effectué une

hydrocarbures. Le gouvernement d'Abdoulaye Wade était le seul sur le continent africain qui facturait à 7 milliards un bateau de pétrole de type A1. Ce qui serait vrai si le carburant était de type A1. Il facture … milliards un bateau de type A3 qui est payé effectivement à 2 milliards. Il suffit de déclarer que le carburant est de type A1 ayant la capacité de production calorifique au sommet pour 7 milliards. Alors

La machine semble être bien ?'huilée''. Le port d'Abidjan, poumon de l'économie ivoirienne a retrouvé son

exploitation. Ainsi, à l`horizon 2016, la Sotra aura un parc en ligne de 870 véhicules dont 27 bateau-bus et transportera plus de 300 millions passagers par an, avec un service de qualité orienté. Elle affichera un chiffre

CEDOC (sorte de centre d'immigration à Owendo où tous les raflés sont déversés avant d'être rapatriés par bateau) me guettait. Mon salut est venu d'un appel d'un ami car je n'avais plus d'unités. Dès … vous arrêtent, c'est le bateau Je lui ai demandé de me retrouver où je me trouvais avec un peu d'argent. C'était une question de vie ou de mort. Heureusement, mon ami a remis

sera presqu'impossible à Abidjan. Pour nous, il est important que nous puissions développer le transport maritime par bateau-bus avec les opérateurs privés. A court terme, j'attends vraiment que les Ivoiriens s'investissent dans ce domaine. D'autant … plus que par bateau-bus, nous pouvons atteindre tous les quartiers d'Abidjan en un temps record. Ensuite, nous avons le cabotage et d'autres actions importantes à mener mais il faut de la coordination. Il faut un cadre

panique à l'intérieur. Les vitres cèdent. Des passagers au nombre d'une demi-douzaine, sont projetés dans un bateau de fortune, de passage juste à côté. Le pire est évité de justesse pour eux. Parmi ces rescapés, une femme … vitres qui ont cédé. J'ai été propulsé dans le vide. Lorsque je me suis retrouvé sur le bateau, j'ai seulement demandé qu'on me donne une bouée de sauvetage pour que j'aille chercher des survivants. Parce

apprécier l'ampleur des dégâts au niveau des bateaux avant de reprendre cette activité , laisse-t-il entendre. Le bateau-bus toujours à quai D'ailleurs, au niveau du trafic lagunaire, les bateaux-bus n'ont pas encore repris

pour déloger Gbagbo après le 3 janvier ; 3000 soldats déjà prêts. 3000 soldats Ecomog prêts pour l'assaut ; le bateau de guerre prêt pour le 3 janvier, affiche l'Expression. Des navires de guerre pour l'Onuci , se console Nord … Cedeao promettent de revenir à Abidjan le 3 janvier 2011 pour poursuivre leur médiation, l'opposition parle de bateau de guerre prêt pour le 3 janvier . Comment peut-on à la fois revenir pour renforcer une médiation et s'encombrer