différence de 500 Frs. Vous comprenez que c'est bon à prendre surtout avec cette galère. Soutient M. Mobio, camionneur. Ces boissons qui envahissent Abidjan Les ivoiriens ont abandonné les produits made in Côte d'Ivoire pour les produits
acteur bien avisé nous a fait remarquer que ces cas de figure ne sont pas toujours du fait des camionneurs. Les femme Gouro insistent très souvent pour que le maximum de vivriers soit embarqué par voyage. Ce qui leur fait
croire les autorités portuaires aura pour avantage d'intervenir rapidement pour régler les problèmes que connaissent les camionneurs sur leur parcours. Avec ce système innovant, c'est désormais une visibilité au niveau des responsabilités des différents acteurs que sont
connecté à internet. Désormais, il est facile d'être informé en temps réel sur les entraves que connaissent les camionneurs sur leur parcours. Ce qui a pour avantage d'intervenir très rapidement pour régler les problèmes. Comme par exemple
charger le bétail pour prendre la direction de la Côte d'Ivoire. Cela a créé des mécontentements chez les camionneurs qui ont préféré immobiliser leurs véhicules où les orienter vers d'autres destinations, révèle-t-il visiblement amer. Selon
enregistré depuis 6 h du matin l'immobilisation des gros camions. En zone Cno (Centre, nord et ouest), les camionneurs, qui ont préféré observer ce qui se passe dans les autres localités, pourraient également entrer dans la danse. M. Sory
camionneurs ont crié leur ras-le-bol, hier. Pour protester contre les tracasseries routières, le Syndicat national des chauffeurs de transport terrestre de Côte d'Ivoire (Synattci) a entamé une grève illimitée, depuis hier. Il ressort du point
lieux. Les premiers viennent y vendre toutes sortes de marchandises tandis que les seconds font les comptes avec les camionneurs et autres chauffeurs de véhicules de transport. Des individus ont même ouvert à l'intérieur du corridor des guichets-debout
avec cette structure depuis 3 ans. Cela ne s'était jamais produit. Cette fois-ci, peut-être que le camionneur était un peu trop pressé. Il a pris les déchets en début d'après-midi au lieu du matin. Comme
cette occasion, il avait fait savoir que le racket opéré par les éléments des Forces nouvelles sur les camionneurs a fini par obliger les opérateurs économiques des pays du nord à se détourner de nouveau de la Côte d'Ivoire
suite, ils ne devront plus subir aucun autre contrôle. Une bonne initiative qui ne devra point amener les camionneurs, indique-t-il, à ne pas se mettre en règle ou encore à transporter de la drogue et des armes. Nous
obtenir de place sous les bâches. Même la grande voie menant à Bouaké était encombrée et les camionneurs ont dû arrêter momentanément leur trafic pour éviter toute catastrophe. Des gens avaient laissé croire que nous n'allions trouver personne
corridor ivoirien est la préoccupation des opérateurs économiques maliens. Devant ce qu'ils considèrent être des avancées considérables, les camionneurs ont, de leur côté, pris des engagements. Nous allons progressivement nous défaire nous aussi des mauvaises habitudes qu'on nous
directeur des infrastructures et du fret routier a rencontré récemment les camionneurs et industriels du Moyen-Comoé. La région du Moyen-Comoé aura bientôt son site de délivrance de ticket unique de contrôle. Cette information a été donnée récemment
engagé à faire part de cette assurance reçue du DG du port aux autres opérateurs burkinabés. Et surtout les camionneurs qui ont eu maille à partir avec la rébellion ivoirienne pendant la crise. "Je leur dirai que toutes les dispositions
fois que la taxe est payée ou qu`un frais donné est payé par l`opérateur ou le camionneur nous ne puissions plus lui recommander quoique ce soit. Entre ce qu`il paye de manière régulière
étape de Yamoussoukro Bouaké et au-delà, représente des avantages pour ces pays. En termes de fluidité, les camionneurs perdront moins de temps sur la route. L`autoroute, dira le ministre des infrastructures économiques, Patrick Achi, allégera les contraintes routières
ceux du Togo, Ghana et Sénégal. Se plaignant du racket trop poussé des forces défense et de sécurité, les camionneurs du Burkina-Faso avaient abandonné la destination Côte d'Ivoire. Depuis, le comité de suivi de la fluidité des transports