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infrastructures aux fins d'exploitation. Il y a aussi qu'à San Pedro, la municipalité a autorisé la construction d'habitations sur une partie de l'espace aéroportuaire Cela ne remet-il pas au goût du jour la question

dirait l'autre, la route précède le développement. Le Président Ouattara en fait une priorité. A preuve, la construction du troisième pont Marcory-Riviera pour un coût de 236 millions de dollar débute en septembre. La BAD a débloqué

aujourd'hui que le gouvernement ivoirien va procéder au lancement de la construction du 3ème pont reliant la Riviera et Marcory. Ces travaux s'étendront sur 27 mois. Cet ouvrage est long de 6,7 km dont

aîné'' Henri Konan Bédié, à gauche, et le Premier ministre Guillaume Soro, à droite, a inauguré la construction de l'ouvrage qui sera livré dans 27 mois. Le Chef de l'Etat a indiqué que le démarrage des travaux

été question de l'évolution de la situation du pays et du démarrage des travaux de la construction du 3e pont qui débutent, aujourd'hui. Nous avons parlé de l'évolution de la situation politique et économique du pays

cité entre autres, l'aviculture, le secteur du bâtiment et des travaux publics, notamment l'entretien et la construction des routes, l'entretien de tous les ouvrages d'assainissement, ainsi que des emplois dans le domaine de la Technologie

moment où le pouvoir d'Alassane Ouattara initie des projets de construction de logements, il convient de penser à ceux dont les maisons sont illégalement occupées par les Frci. L'Etat de Côte d'ivoire veut promouvoir les logements sociaux

adressage des rues, la valorisation des patrimoines culturels et historiques, ainsi que l'usage des matériaux de construction différents de l'amiante qui est hautement toxique pour préserver la santé des habitants de la cité, etc. Au total, déclare

premières années après l'indépendance, l'Etat a été pratiquement le seul bailleur de fonds dans les projets de construction routière, portuaire, aéroportuaire. Aujourd'hui, ce modèle de développement bâti sur l'investissement public n'est plus de saison

suffisamment, de notre point de vue, les actions de salubrité qui sont menées. Les gravats de destruction des constructions anarchiques ne sont pas ramassés , a-t-il constaté. Et, d'informer que ces dernières (les mairies) seront interpellées afin

juge alarmante, à laquelle, il faut trouver une solution idoine. Sur ce point, il propose, dans l'urgence, la construction d'un canal, une jetée-ouest qui devra permettre, à terme, au fleuve Comoé de transporter tous les sédiments pour

habitants en dépit des actions et des efforts de sensibilisation des ministères de la Salubrité publique et de la Construction. "Des individus continuent de déverser des déchets sauvages dans la rue", a-t-il fustigé, accusant les maires

meilleure manière de procéder dans le contexte actuel. Pour le moment, nous préférons l'alerte précoce, la critique constructive, les propositions et le lobbying. Dans les pays les plus démocratiques d'Afrique comme le Bénin ou le Ghana, les autorités

prête à accompagner les clients à tous les moments de leur vie. Elle met davantage l'accent sur la construction d'une vraie relation avec le client. Toute chose qui entraîne une nouvelle signature dénommée Comptez sur nous, vous comptez

société: La Sib se porte très bien. Elle a une nouvelle signature qui l'oblige dans une dynamique de construction avec toutes les couches de la société. Elle ne vise pas un segment particulier, mais s'adresse à toutes