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Le Niger, enclavé au coeur du Sahel, veut s'offrir d'ici à deux ans un accès à

ABIDJAN (Xinhua) - La Côte d'Ivoire mise sur l'intégration régionale pour diversifier son économie et assurer une

travail à partir d'avril 2014. Confier le transport, un secteur stratégique, à un privé, est une véritable catastrophe, estime même un ancien ministre de l'Equipement et de l'Assainissement. D'autres acteurs plus avisés estiment que la centralisation

mère de ses 3 filles, et le récent mariage de cette dernière l'avait quelque peu attristé, on peut estimer qu'à travers cet album le Gangaba de treich est en train de repartir d'un bon pied même

année, à en croire l'Oser. "Les pertes économiques se chiffrent à six milliards de francs CFA par an", estime l'Oser. Le gouvernement a entrepris des réformes du secteur du transport à travers, notamment, l'automatisation de la visite

faudra", a expliqué le préfet N'Zi, lors d'une réunion d'information et de sensibilisation au foyer polyvalent. Estimant que la situation est grave, le représentant du président de la République a déploré l'absence des chefs de village

Apparu dans l'espace aérien Sénégalais en 2012, en tant que Compagnie régulière, Corsair a décidé d'aider

conditionnent les taux d'intérêt sont prohibitifs. Quant à Denys Denya, Executive Vice-president of Afrexim-bank, il estime que les principaux freins aux ouvertures régionales demeurent le manque d'infrastructures et les carcans administratifs et réglementaires. Il milite pour

La foire commerciale et industrielle d'Abidjan (FICA) a débuté samedi, à la place Ficgayo de Yopougon, en

ABIDJAN - Un accord-cadre pour le démarrage des travaux du projet de train urbain dans la capitale économique