41 résultats pour « gnambro »

cambriolages, vols de nuit, braquages (...), deux groupes constitués aux traits assez proches,les loubards des gares routières, communément appelés "gnambros" et les "les microbes", les adolescents délinquants des quartiers mènent la vie dure aux ivoiriens par leur caractère violent. "Armés … Pour garder le monopole des gares routières ivoiriennes et s'assurer une autonomie financière", le phénomène des "gnambros a vu le jour dans les années 90" à l'initiative du vieux "Syndicat national des transporteurs de marchandises en Côte

contondants. On ne dénombre plus le nombre de fois où les syndicats de transporteurs, aidés de ?'coxers'' et autres ?'gnambro'' se sont affrontés entre eux, jetant l'effroi parmi les populations. Mais, rien n'y fait. Ceux-ci ont toujours

activité est respectée et saluée par les transporteurs, tel n'est pas le cas d'environ 700 jeunes chargeurs (Gnambro) et responsables syndicaux qui crient famine. Mariam Touré

décision les interdisant n'avait jamais existé. ? Dans les différentes communes, les syndicats de transporteurs et les ??Gnambro'' continuent de semer la psychose au sein des populations. Ni le district d'Abidjan ni le ministère des transports encore moins ceux

mardi à l'AIP. Il a obtenu le suffrage de ses pairs au détriment de son unique challenger, Gnoupalé Gnambro Paul, lors de cette assemblée qui s'est tenue les 26 et 27 décembre dernier à Abidjan. M. Boti

apprenti d'un mini car qui aurait refusé de payer 100 FCFA comme droit de chargement à un Gnambro (personne qui cherche des clients pour les transporteurs) . SB/ls/APA

apprenti de Gbaka. En effet, expliquent ces mêmes sources, le défunt aurait refusé de donner 100 FCFA à un Gnambro (une autre forme de syndicat) pour droit de chargement. Ces violences qui ont bloqué pendant plusieurs heures la circulation

personnes, communément appelés ?'Woro-Woro'', ainsi que l'arrêt immédiat des activités des syndicalistes ambulants et racketteurs, dénommés ?'Gnambro'', dont les actions coûtent aux transporteurs et chauffeurs, la somme de 38 milliards FCFA, chaque année. B. Soro

garantir la recette imposée par le seul propriétaire, auquel il doit prévoir les autres faux frais (Syndicats, Gnambro, racket policier, chargeurs, etc.) avant d'assurer son gain personnel, le risque et l'inconduite ne le freinent point. Il faut donc

soit mis un terme au phénomène des encaissements illicites effectués dans tous les coins de rue par les ?'Gnambro''. Lors d'un point de presse, hier, vendredi à Adjamé, plusieurs syndicats de chauffeurs et du patronat des taxis compteurs