ivoirien ne peut plus négliger. Mais il va falloir s'inscrire rigoureusement dans une politique de développement et de modernisation. C'est tout l'enjeu des états généraux de la mer prévus du 15 au 17 septembre à Yamoussoukro. Combien … risques divers ont pignon sur rue. Par ailleurs, affirme le ministre Gaoussou Touré, l'Etat va poursuivre la modernisation des façades maritimes afin d'améliorer l'attractivité des ports face à leurs concurrents régionaux. Sur ces chantiers, l'administration dispose
données. A ouverture des assises, mercredi, à Abidjan, le ministre Adjoumani Kobenan s'est appesanti sur la nécessité de moderniser l'activé de pêche par la constitution d'une banque de données statistiques viables. Selon M. Adjoumani, le secteur
celui du plan et le Pnud, relatif à la retraite du programme de renforcement des capacités et de la modernisation des administrations économiques, financières et du plan, a pris fin. Au niveau général, l'atelier a retenu entre autres
ministre ivoirien des Transports, Touré Gaoussou, a révélé aux transporteurs du Denguélé (Nord-ouest) son engagement à moderniser le secteur du transport et à lutter contre les rackets. Lors d'une rencontre avec les acteurs du Denguélé à Odienné
différents compartiments du tribunal pour y avoir été en fonction pendant environ 5 ans. Dans sa politique de modernisation de l'institution judiciaire, Abou Koulibali, président du tribunal s'est engagé depuis sa prise de fonction sur un vaste chantier … modernisation de l'institution par la réhabilitation des locaux ainsi que la construction d'un nouveau bâtiment. Mais mieux, l'autorité judiciaire s'était engagée à équiper les différents services en matériel informatique doté d'une connexion internet essentiellement pour
personnes physiques ; les mesures de renforcement des moyens de l'Etat ; les mesures de rationalisation et de modernisation du dispositif fiscal et les mesures techniques. Il s'agit surtout d'aider les entreprises à mieux reprendre leurs activités … synthétique d'imposition). A cela s'ajoutent les nombreuses exonérations. Mais l'Etat entend aussi renforcer ses moyens et moderniser le dispositif fiscal, créer un guichet unique pour le dépôt des états financiers. Des mesures techniques sont aussi prévues dans
nouvelles au problème de la bancarisation - faible de 8% en Côte d'Ivoire - et surtout la question de la modernisation de nos moyens de paiement. L'objectif d'atteindre un taux de bancarisation de 20% à l'horizon 2015, constitue … magazine économique ivoirien dirigé par Lucien Agbia, à travers Simbank essaie d'apporter sa contribution significative pour accélérer la modernisation de notre économie afin de lui permettre d'intégrer l'économie mondiale. A l'heure de la monétique pour
égard que certains chauffeurs ont pour leurs passagers. Il a précisé : Nous avons pour mission d'encadrer, de moderniser le secteur de l'informel. En effet, toujours selon le ministre, Le métier de chauffeur a un caractère informel. Nous devons … donc l'organiser, l'encadrer et le moderniser. Et faire en sorte que le métier du chauffeur soit un métier ou l'on gagne sa vie tout en assurant son avenir. Ce qui signifie qu'un chauffeur peut envoyer
recherche. Mais que, s'ils souhaitent faire évoluer le parti, je suis prêt à les aider. Il faut moderniser nos structures, changer de nom et repenser notre idéologie. Revenons sur cette intervention du Nouveau LEADER du LIDER (Liberté et Démocratie … servi un fieffé mensonge à tous les cadres, militants et sympathisants du FPI ? -Il faut moderniser nos structures, changer de nom et repenser notre idéologie. Le LIDER serait-il le FPI, qui aurait changé de nom ? SINON QUE DEVIENT
chef de l'Etat, Laurent Gbagbo. Mais, bien avant, c'est un arrêté portant création du Cmpst (Conseil de modernisation des politiques du secteur des Transports) qui a été pris par l'entremise de sa Conseillère spéciale, chargée des Transports … Schwisenberg Modri Marie Generosa. Et ce, au titre de la Présidence en sa qualité de membre du Conseil de modernisation des politiques du secteur des Transports. Ces différentes décisions répondaient au fait que, déjà le 23 juin 2008, la Conférence