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Côte d'Ivoire. Les coûts élevés de manutention se justifient par plusieurs raisons dont la principale tient au monopole exercé par BAL et APM Terminals sur le TC1. Ce monopole de fait affecte négativement le pouvoir d'achat des populations … quelques soient les offres techniques et financières qu'il proposerait. L'objectif principal étant de casser le monopole et éviter des pratiques anticoncurrentielles, le jeu de la concurrence devait prévaloir pour le bien-être du consommateur. On se rappelle encore

producteurs et opérateurs, réunis samedi dernier à Vavoua lors d'une réunion de concertation, est de dénoncer le monopole dont jouissent les mécènes de Sansan Kouao tels que le nommé Hussein Farras. Ce dernier est la main agissante au sein … Sansan Kouao et le libanais Hussein Farras, son émissaire à Vavoua, joue toujours de malice pour avoir le monopole sur l'achat de toute la production de café dans le département. Ce qui fait qu'ils nous imposent toujours

transféré la tutelle de l'Office ivoirien des chargeurs (Oic) à laPrésidence. Désormais, ceux qui réclament la fin du monopole de l'office sur l'escorte des camions de marchandises en direction des pays de la sous-région, auront face … réjouir. Cette initiative n'a-t-elle pas quelque peu étouffé la grogne dans l'anti-monopole ? Il faut rappeler que c'est un arrêté de l'ancien ministre Albert Mabri Toikeusse qui avait libéralisé cette activité. D'autres acteurs

juillet 1995 portant le code des Télécommunications et de la convention de concession qui avait octroyé le monopole du service public des télécommunications à Côte d'Ivoire Télécom. Il faut retenir que c'est sous le mandat ministériel d'Hamed … Bakayoko qu'a pris fin, en février 2004, le monopole de Côte d'Ivoire Télécom. Pendant qu'il cède son fauteuil à un autre membre de son parti, qu'est-ce qui a pu se passer dans ce secteur durant

filière. Devenu omnipotent, Issiaka Sawadogo monopolise tout. Il parle même d'un arrêté qui lui donne le monopole du convoyage. Qui lui a délivré cet arrêté? L'ancien ministre Adjoumani. Mais ce dernier a pris aussitôt un autre qui annule … origine de la cherté de la viande à Abidjan. Qu'en dites-vous? Et comment ? Par le monopole que vous exercez dans le convoyage. D'abord, il faut dire que ceux qui pensent que la viande est chère à Abidjan

secteur, une concurrence déloyale existe là aussi. Ainsi sans autorisation légale, un étranger arroge-t-il le monopole. Puisque détenant l'exclusivité de la livraison avec les capitaines des différents thoniers qui accostent au port d'Abidjan, il cèdera … fils, des familles d'étrangers pionnières dans la vente de ce poisson, continuent actuellement d'en détenir le monopole. Les demi-grossistes et détaillants ivoiriens dans le circuit de distribution du poisson thon ne sont pas contents du grand désordre

défaillants ou contrevenants les sanctions prévues par les dispositions en vigueur. - Relever et instruire les situations constitutives d'un monopole ou d'un abus de position dominante susceptibles d'affecter la filière ou une partie de son activité … octobre 2001, l'ARCC a également mission de relever et d'instruire les situations constitutives d'un monopole ou d'un abus de position dominante capable d'affecter la filière ou de préjudicier à ses opérateurs. Conformément à l'article

asphyxie des négociants ivoiriens qui dénoncent depuis longtemps la concurrence déloyale des multinationales actuellement en situation de quasi-monopole en Côte d'Ivoire dans l'achat et l'export du cacao. Aujourd'hui en Côte d'Ivoire, le marché … gouvernement pour laquelle il se bat depuis des mois. Elle permet de mettre fin à un des deux monopoles de ces multinationales. Celui sur la vente du cacao, commente le porte-parole du GNI Fabien Gueï. Nous voulons

filière bétail et viande de l'Afrique de l'Ouest (Cofenabvi-Ao), Issiaka Sawadogo, de vouloir détenir le monopole de l'importation de bétails en Côte d'Ivoire. Dans le cadre de ses activités de commercialisation de bovins, d'ovins … Scoops Djiguiya, M. Sawadogo tente depuis l'année dernière de perturber les activités de leur organisation, estimant détenir le monopole sur l'axe Côte d'Ivoire Burkina Faso. Dans cet élan, dira-t-il, M. Sawadogo a instruit ses collaborateurs

Créée en 16 décembre 1960, la Société de transport abidjanais(SOTRA) qui jouit d'un monopole absolu dans le secteur peine toutefois à satisfaire la demande de plus en plus croissante et montre, au fil des années, d'évidents signes … pratiques aussi bien douteuses que dolosives, toute concurrence, ont fini par ulcérer la majorité des Abidjanais qui pâtissent du monopole dont elle use et abuse depuis sa création. D'ailleurs, les colonnes de ce journal ne suffiraient pas pour lister