644 résultats pour « piétons »

Au moins 32 milliards de FCFA. Tel est le coût de réalisation de l'important projet de construction

sera réalisé juste en face de l'ex première dame, et enfin la coquette silhouette d'une passerelle pour piétons. Toute cette harmonieuse armada se laisse découvrir dans la partie Nord du chantier où il se déroule en ce moment

autre. Pourquoi? Enquête. Abobo-gare ressemble à un no man's land depuis lundi, jour du déguerpissement. Les piétons ne s'attardent plus sur les lieux au risque d'être agressés. D'ailleurs, on nous signalait hier matin

automobilistes. Ces échoppes qui obstruaient la voie ne sont plus qu'un vieux souvenir à la grande joie des piétons. Sira Koné confie qu'elle n'a plus besoin de lutter le trottoir désormais dégagé avec les véhicules. Adjamé Renault

fermée par le chef de l'Etat ivoirien, Alassane Ouattara. Elle a été brièvement rouverte le 24 septembre aux piétons, avant d'être à nouveau fermée. Des informations font état d'une tentative de certaines personnes à emprunter des voies

voies entre-temps aérées et laissant une circulation fluide aussi bien des usagers que des piétons font désormais place à l'anarchie. Provoquant du coup la restriction de la circulation, trottoirs et autres espaces réoccupés. Le constat suscite beaucoup

être bien à l'abri des intempéries. Une voiture pour ne pas épuiser ses jambes dans la jungle des piétons abidjanais. Des millions pour la féliciter pour les efforts fournis, puisque ne marche pas sur des talons hauts qui veut

drainage entrepris véritablement depuis l'avènement au pouvoir du président Alassane Ouattara. Cette absence d'inondation a réjoui piétons, automobilistes et tous les usagers dans leur ensemble qui ont pu s'apercevoir que l'argent décaissé pour les travaux

appel de la junte à reprendre le travail. La circulation automobile était dense dans les rues embouteillées. De nombreux piétons ont envahi les grands axes. Des policiers réglaient la circulation et contrôlaient certains véhicules comme d`ordinaire. Seuls quelques rares

Les principaux grands axes internationaux qui partent du sud de la Côte d'Ivoire vers le nord, qui

simulation de braquage à la COOPEC centrale a créé la psychose au sein de ceux-ci. Automobilistes, piétons et motocyclistes étaient tous interdits de passer. Comment se sont déroulés les faits ? Il était 15 heures lorsqu'un attroupement de gendarmes

environs de la Société générale des banques de Côte d'Ivoire (Sgbci). Sans tenir compte des autres automobilistes et piétons, les chauffeurs stationnent en plein milieu de la route. Et sur les accotements de la route, les ?'Badjan?' stationnent dans

plus en plus de mendiants envahissent les rues. Difficile pour les piétons et même les véhiculés de se frayer parfois un chemin. Non seulement, ils sont souvent la cause de biens d'accidents mais encore leur présence ternit l'image

salubrité urbaine (Anasur). Dans le cafouillage, petits commerçants de vêtements et autres articles à la sauvette et piétons usent des coudes pour se frayer un passage. Les vendeurs de friperie poussent leurs bâches noires presque sur le goudron, rendant

populaires que l'on observe en ces circonstances. Dans les rues, ni taxis, ni véhicules personnels, ni cyclistes, ni piétons ne semblent de la fête. Aucun drapeau national n'est visible sur les taxis, baromètres des activités de la ville