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éviter la surcharge qui est une infraction. "La Côte d'Ivoire à trop souffert de cette mauvaise image de racket qui ne l'honore pas. Les forces de l'ordre, je vous fais confiance ; démontrez que vous êtes des hommes

sans papier à garer ? Toute chose qui, du reste, s'inscrit dans une vaste opération de lutte contre le racket et la fraude au plan national. Ce que nous demandons à nos frères transporteurs, c'est de mettre leurs véhicules

récente mesure de l'état-major des Armées, relative à la lutte contre le racket, a mis à la touche les véhicules qui ne sont pas en règle vis-à-vis de l'Etat de Côte d'Ivoire. Conséquences: plusieurs

augmentation alors même que le gouvernement a pris des mesures sévères pour ne plus que les transporteurs subissent le racket de façon systématique ? Un des chauffeurs du tronçon Port-Bouet-Marcory a donné sa version. Selon lui, le nombre

chef d'état-major des armées entend mettre strictement en application les mesures contre le racket. Après la suppression du macaron état-major appelé communément CPCO, le général Mangou a supprimé hier jeudi 12 juin 2008, l'escorte militaire

Cecos mettent leur chef en mauvaise posture. Cette action vise à montrer que dans la lutte contre le racket, personne n'est épargné. Parce que personne n'est au-dessus de la loi. Ce n'est plus seulement les petits

Pour Ange Kessy, il n'y pas d'intouchable dans la lutte contre le racket et la corruption. Il vient de frapper au sein de l'armée. Deux officiers en service à la présidence de la République viennent d'être

nous qu'il est arrivé ? raillent des militaires qui n'apprécient pas son zèle à lutter contre le racket, la corruption. Le commissaire du gouvernement se demande bien le rapport entre sa vie privée et la mission

Selon lui, un pays ne peut avancer avec cette gangrène. Nous condamnons de manière ferme la corruption et le racket, a-t-il lancé. La vision de Stéphane de la nouvelle armée ivoirienne est, a-t-il révélé, celle basée

contraire. Pour eux, depuis la levée des barrages en vue de lutter contre le racket et les tracasseries routières les FDS n'ont pas arrêté le travail et ont toujours veillé sur leur sécurité. Selon des sources proches

paient aux institutions de la filière et au gouvernement. " Le Président Laurent Gbagbo qui a déclaré la guerre au racket, à la corruption et n'a jamais demandé à un de ses ministres de l'Economie et des Finances

rire à profusion. Il dénonce, entre autres, la cupidité et la concupiscence des hommes en armes, préoccupés par le racket et la séduction des jeunes filles nubiles et fait des incursions dans la vie des politiques ivoiriens (côté cour ? côté

problématiques de développement en Côte d'Ivoire se déclinent en termes de secteurs variés : lutte contre le racket, l'environnement, le transport, les télécommunications, l'énergie, l'éducation, l'agriculture, etc. La Côte d'Ivoire, c'est la terre

cependant que pour faciliter la tâche à nos adhérents. Le vrai problème en Côte d'Ivoire, c'est le racket sur les routes. M. Lida Kouassi s'en est aperçu quand il était ministre de la Défense. Il a effectué

taxis désertent les rues La mesure de lutte contre le racket entrée en vigueur depuis le lundi 2 juin dernier fait de nombreuses victimes parmi les chauffeurs de taxis à Toumodi dont la plus part sont contraints à garer, faute