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Astuces : "conseil des ministres" pour une expression exacte, cacao -café pour exclure un mot, Bouaké or Korhogo pour l'un ou l'autre.

868 résultats pour « trajet »

Résultats 101–110 sur 868 · les plus pertinents d'abord
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Hausse du prix du carburant : Deuxième jour de grève - Abidjan, une ville à pied

finissent par tourner à la droite du feu tricolore situé non loin des 150 logements. Tout le long du trajet qui nous mène à l'hôtel Ivoire, un fait inhabituel. Outre les usagers qui marchent, ??lotus'' en mains … chance de monter à bord mastodonte de la Sotra, se résolvent soit à faire le reste de leur trajet à pieds soit à retourner à pieds d'où ils sont venus. Quant à ceux qui, très tôt (6h30mn), sont partis

Opération Mangou? contre le racket : Des chiffres qui parlent

ceux de leur secteur qui sont en règle. Une nette amélioration qui se traduit tant dans la durée du trajet que dans la rotation des véhicules et aussi et surtout dans le gain avec l'annihilation totale des frais … aucun sou n'est déboursé comme frais de route pour le racket. Le temps mis pour parcourir les différents trajets est réduit de moitié, et les rotations des véhicules sur toutes les lignes se sont considérablement accrues. Landry Kohon Option

Augmentation du coût du transport - Les tarifs officiels pas toujours respectés

pompe connaissent une augmentation depuis le lundi dernier?, a déclaré un chauffeur de wôrô wôrô qui fait le trajet Plateau-Angré (Cocody). Son tarif est de 600 Fcfa au lieu de 550 Fcfa. Pourtant, le gouvernement a proposé de faire … connu d'augmentation. Le tarif est demeuré à 250 Ffca. Les clients qui négocient paient 200 Ffca. Sur le trajet Riviera 2- Angré les transporteurs sont à 300 Ffca. Les chauffeurs qui n'ont pas encore augmenté le coût

Jean Louis Billon, président de la chambre de commerce et d`industrie de Côte d`Ivoire (CCI-CI) - Il ne peut avoir de reprise économique sans fluidité routière

mille francs CFA. C'est plus du double. Souvent le prix est triplé. Et un transporteur qui, sur un trajet donné, faisait trois à quatre rotations par jour, avec ces nombreux barrages et l'état des infrastructures routières, ne peut … Ivoiriens. Quand on sort le soir et qu'on doit s'arrêter 6 ou 7 fois, sur un trajet, après on ne sort plus. Il faut un véritable sursaut. Et quand nous allons arriver aux journées du consensus national, dans

Bas-Sassandra - insécurité/ Les coupeurs de route sèment la terreur

côtière. L'anxiété se lit sur les visages de la plupart des voyageurs. Que le véhicule entame vite le trajet avant que la nuit ne tombe, car la côtière fait peur aujourd'hui. En plus de l'état de dégradation … Mais, que de souffrances pour les passagers et les automobilistes qui doivent passer plus de 6 heures pour un trajet qu'ils parcouraient en temps normal en 3 heures, voire 2 heures 30. Les coupeurs de route L'état

La tribune - Kaba D. Hamala président BFAT : "Notre ambition c'est de grandir"

Abidjan à Ferké et retourner à Bamako. Donc le camion fait plus de rotation dans ce trajet Bamako-Ferké que Bamako-Abidjan. Cela augmente la rentabilité du camion. Pour l'importateur, le camion lui revient moins cher. Personne ne peut … concurrencer le train. Donc vous faites une partie du trajet par le Train et l'autre par la route. C'est ce que les pétroliers faisaient dans le temps. Nous sommes donc en train de l'essayer au niveau

Cacao-coton-pétrole - Où va l`argent ?

profit d`un montant forfaitaire de 2 millions de Fcfa par camion à payer en début de trajet, à Man ou à Vavoua, dans l`ouest du pays. En 2004, le système est devenu plus officiel, avec la mise … rébellion. De plus, pour circuler, chaque camion devait présenter un "laissez-passer" payé 15.000 Fcfa par trajet. Ce qui n`exonère pas pour autant le transporteur des bakchichs à chaque barrage. Et ils sont nombreux sur la route qui mène

Lu dans J.A : Côte d`Ivoire : Où va l`argent du café, du cacao et du pétrole ?

profit d`un montant forfaitaire de 2 millions de F CFA par camion à payer en début de trajet, à Man ou à Vavoua, dans l`ouest du pays. En 2004, le système est devenu plus officiel, avec la mise … rébellion. De plus, pour circuler, chaque camion devait présenter un "laissez-passer" payé 15.000 F CFA par trajet. Ce qui n`exonère pas pour autant le transporteur des bakchichs à chaque barrage. Et ils sont nombreux sur la route