monde, le détroit de Gibraltar avec plus de 100 000 bateaux par an. Son activité principale est le transbordement de conteneurs. Il comprend deux terminaux à conteneurs, d'une capacité totale de 3 millions de conteneurs EVP, un port passager
manutention des conteneurs, soit de 1,2 million TEU/an à 3,7 millions TEU/an, l'augmentation du trafic en transbordement de 700 000 TEU/an à 2 millions TEU/an et la réduction du coût de manutention. En outre, des projets structurants
embarquées ou débarquées, de même que leur gardiennage jusqu'à l'embarquement (pour l'export), le réembarquement (pour le transbordement) ou la livraison des marchandises (pour l'import). De façon générale, un seul opérateur (le consignataire) peut à la fois
Cependant, face à la saturation de la capacité actuelle du port du fait du développement rapide du trafic de transbordement et de la demande croissante d'implantation de nouvelles activités agro-industrielles et logistiques, il s'avérait urgent de procéder
économie halieutique ivoirienne. Selon lui, le port de pêche d'Abidjan est la principale infrastructure de débarquement, de transbordement et d'avitaillement de l'activité thonière en Afrique de l'Ouest. D'ailleurs, ce sont plus de 270.000 tonnes
important dans l'économie halieutique ivoirienne''. ?'Le port de pêche d'Abidjan est le principal port de débarquement, de transbordement et d'avitaillement de l'activité thonière en Afrique de l'Ouest. Pour maintenir et consolider cette position, d'importants
camion et son chargement. Nous avons fait recours à la gendarmerie de Ouangolodougou qui nous a assisté lors du transbordement .Sur interpellation le prévenu nous a déclaré se nommer Seydou dit Bakoloni commerçant de profession à Korhogo
partenariat de type public-privé (Ppp) permettra de doter la plateforme portuaire d'Abidjan du plus important hub de transbordement de la façade atlantique de l'Afrique. Il y est prévu la construction d'un quai de 1250 mètres fondé
capacité de stockage de 37,5 ha, explique-t-on. Le second terminal à conteneurs sera une plateforme de transbordement de premier plan en Afrique de l'ouest, avec une capacité de plus de deux millions de conteneurs. Il devrait
doter, à en croire le PDG du groupe Bolloré, le port autonome d'Abidjan d'une plateforme de transbordement de premier plan en Afrique de l'ouest, avec une capacité de plus de deux millions de conteneurs et générer