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Devenir le hub énergétique dans la sous-région et offrir aux populations, une énergie abondante, de qualité et

Plus de 500 villages ivoiriens ont été électrifiés au cours de l'année 2013, a appris APA vendredi

Abidjan ? En procédant, vendredi à la centrale thermique de Vridi 2, à l'inauguration de la turbine à

Malgré une belle saison et un intense lobbying, Franck Ribéry n'est pas devenu le cinquième footballeur français

Père de Kolo et Yaya Touré, Mory Touré est un homme heureux, lui qui peut voir ses fils

Connue pour avoir relancé le concours de Miss Gabon, l'aînée du chef de l'État se démarque

Mais ce qu'on ignore de Yaya Touré, c'est sa vie hors des terrains. Joueur de devoir, le triple Ballon d'Or africain est un homme de caractère qui aime les choses simples et Dieu. Portrait d'un champion

Abidjan - Le Premier ministre ivoirien, Daniel Kablan Duncan, a présenté les secteurs porteurs de l'économie ivoirienne à

En Côte d'Ivoire, force est de constater que la vie coûte cher. Comparativement aux autres pays, l

Le directeur général de la Société nationale des transports terrestres (SONATT), Issouf Traoré a produit une note en

triple casquette de président de la Fédération motocyclisme de Côte d'Ivoire, président de la Conférence des présidents de Fédérations et président de la Mutuelle des sportifs. Dans cette interview, il fait des mises au point sur certaines rumeurs

Ils ne sont plus que trois à prétendre à la couronne continentale. En effet, mardi dernier, la Confédération

lieu les plus favorisés. Leurs obligations sont enracinées dans la fraternité humaine et surnaturelle et se présentent sous un triple aspect: le devoir de solidarité, qui exige que les nations riches aident celles qui sont moins avancées; le devoir

partir de 2013. Mais la première opération de souscription lancée a enregistré 57 000 demandeurs. Soit près du triple des prévisions pour la première année. Ce qui traduit le besoin pressant à ce niveau. A l'intérieur du pays

mètres de long. Là aussi, ça n'existe pas sur la côte atlantique d'Afrique. Cela représente le triple des caractéristiques des navires que les meilleurs ports ouest-africains peuvent traiter aujourd'hui", a observé Dominique Lafont, président de Bolloré