collecte par département. Et en deux ou trois jours, les personnes intéressées iront se faire enrôler. Celles qui ne viendront pas attendront un autre processus. Est-ce matériellement possible ? Si, parce que la plupart sont des cas de formulaire orphelin
transformation pour accueillir la 2è édition des Journées internationales de l'artisanat traditionnel d'Abidjan (J.Art). Les exposants viendront de la Côte d'Ivoire (l'Union des groupements des artisans du nord, les potières de Mangoro de Katiola) et ceux
nous avons constitué. On a consolidé les listings et incessamment les inscriptions physiques seront fixées. Et les étudiants viendront s'inscrire. L'institution universitaire a été fermée en Côte d'Ivoire. C'est la période de démarrage
pour y arriver, insiste-t-il, ?'la réserve foncière doit être sécurisée. Et si elle est faite, les promoteurs viendront. Car, sont encore très nombreux ces promoteurs qui observent et n'attendent que le feu vert. La Côte d'Ivoire
suffisent-ils pas? Continuez à tirer partout, à saccager et à piller. Le développement, la croissance et la paix viendront par miracle. M'BRA Konan
étudiants et quel est le type de partenariat que vous avez avec la Sotra ? Les bus de Bolloré ne viendront pas en concurrence à ceux de la Sotra. Bolloré nous offre des bus électriques. Le personnel d'exploitation a été
Labarre. En effet, le groupe Bolloré vient d'acquérir 97 wagons pour SITARAIL. Au niveau portuaire, deux portiques supplémentaires viendront grossir, en 2013, le nombre de portiques de quai. Ce qui le portera à six. Par ailleurs, le groupe Bolloré
soixantaine qui existent. C`est petit à petit que les autres certainement qui ne sont pas encore informés viendront nous rejoindre. Et nous comptons sur la mobilisation de tous. Il y a quelques jours vous mettez en garde vos frères
entrée de la sogegar. Arrivée ici, ils sont transporteurs gestionnaires. Quand ils ressortent, ils sont syndicalistes. Les syndicats ne viendront pas encaisser 200 frs ou 300 frs comme les autres qui le font hors de la sogegar. En plus
pour atteindre Para (15km). A plus long terme, la réhabilitation des axes Para-Grabo (80km) et Tabou- Grabo (65km) viendront concrétiser les efforts entrepris afin de désenclaver cette zone. Les missions de reconnaissance sur place ont montré que les pistes