C'est décidé. A l'issue de plusieurs semaines de négociation avec l'Autorité Portuaire, sous l'égide du ministère des Transports, le consortium, composé d'APMT, Bolloré Africa Logistics, et Bouygues, a paraphé vendredi dernier, la convention de concession pour le second terminal à conteneurs d'Abidjan. La fin de ces négociations ouvre ainsi la voie à la signature formelle du partenariat public-privé qui interviendra, selon les termes de l'accord, au plus tard le 31 juillet 2013. En mars dernier, le groupement dont Bolloré Africa Logistics fait partie, a remporté l'appel d'offres international pour le second terminal à conteneurs, à l'issue d'une compétition ouverte, rigoureuse et transparente. Le processus d'appel d'offres puis les négociations, ont été encadrés par deux cabinets de conseils spécialisés internationaux. Ce projet ambitieux, d'un investissement total de plus de 280 milliards FCFA pour le consortium, vise à doter la place portuaire d'Abidjan d'un nouveau terminal à conteneurs en eaux profondes, pouvant accueillir des navires de grandes capacités (8000 teu's équivalent 20 pieds au lieu de 3500 aujourd'hui). Toutes les compagnies maritimes de renom et notamment les compagnies Asiatiques, pourront désormais escaler en direct au Port d'Abidjan, favorisant ainsi la compétitivité et l'attractivité de la place portuaire d'Abidjan, conformément aux objectifs poursuivis par les autorités ivoiriennes. Les responsables de Bolloré se réjouissent de la confiance renouvelée des autorités ivoiriennes et réitèrent leurs engagements à accompagner la Côte d'Ivoire dans son développement économique et social, grâce à ses investissements portuaires mais aussi dans les secteurs de la logistique, du ferroviaire, des chantiers navals et de l'innovation énergétique.
BS