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prenne livraison ou non). Il investit aussi dans des centrales thermiques selon des contrats de type BOT (Built- Operate and Transfer : L'Opérateur assure la conception, la construction, le financement et l'exploitation de la centrale thermique. En contrepartie

L'Université Félix Houphouët Boigny de Cocody (UFHB), l'Université Alassane Ouattara de Bouaké et l'Université Cheikh

promoteurs et investisseurs du projet qui pourrait voir le jour avant 2017, prévoient la construction de marchés modernes en BOT, d'abord au niveau de chaque sous-préfecture de la région. (AIP) dd/akn/ask

infrastructure, a constaté APA sur place dans la capitale économique ivoirienne. Le Projet qui sera entièrement réalisé en mode BOT, a expliqué le ministre ivoirien des transports Gaoussou Touré, comprend la conception, la construction, le financement et l'exploitation

uvrer au bonheur des populations. Le maire N'dohi Yapi Raymond, a indiqué que le marché est construit en BOT, sur une superficie de 3265 m² dont 2612 m², et dispose de toutes les commodités modernes (boucherie, poissonnerie, abattoirs

marché qui va apporter un mieux-être aux populations. Rappelons que c'est un marché construit en Bot par l'entreprise Bema sur une superficie de 3265 m2 dont 2612 m2 bâtis. Il dispose de toutes les commodités

collaborateurs, la construction du marché tarde car l'option d'un financement privé en ?'Build operate transfer'' (BOT) a été abandonnée. Grâce à l'appui du président de la République, le marché central sera construit en 2017 à partir

ordures et le reprofilage de la voirie sont donc en souffrance. Le marché municipal a été construit en Bot, donc géré par le privé, alors la mairie ne peut que se contenter de quelques subsides pour sa recette

signifié qu'il s'agit pour les agents, d'identifier des parkings et de les gérer selon le modèle Bot. Désormais, les véhicules ne doivent plus stationner n'importe comment , a-t-il encore fait savoir. Quant au dernier projet

exploitation de ce projet pour le compte du gouvernement a-t-il fait remarqué. Les trois projets du type BOT (Construction-Exploitation-Transfert) sont d'un coût global de 450 milliards de francs CFA. Aujourd'hui, la capacité dépassera