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pourrait-on amputer ces dysfonctionnements ? C'est la tutelle (ministère du Transport Ndlr). Initialement, c'est la Dgttc qui se chargeait de l'édition du permis. Mais depuis l'avènement de la multitude de structures (.) nous assistons à un chaos … délivrance du permis sont incompétentes. Il faut revenir, s'il le faut, à la méthode de la Dgttc. Parce que la Sonatt n'est pas en mesure de donner le nombre exact de permis édités par an en Côte

nous accompagner, en suscitant des partenaires privés pour investir. Quelles sont les relations avec vos partenaires tels que la Dgttc, la police ? Nous avons des partenaires institutionnels qui sont la police et la gendarmerie nationale. Nos relations sont claires … structures qui interviennent dans le domaine du transport terrestre avec à sa tête la direction générale des transports terrestres (dgttc). Ce, pour réfléchir sur la mise à jour de la réglementation. Aussi, travaillons-nous avec des organisations de la société

gain qui n'ont pour siège que leur sac à main. Nombre d'usagers de ce service, nommé DGTTC, soutiennent que le phénomène est une triste réalité. Touré Issa, conducteur de Gbaka dans la commune d'Anyama ne se cache

dans les tours administratifs. Nous jetons notre dévolu sur la direction Générale des transports terrestre et de la circulation (DGTTC). Il est 7 heures 40 mn, et déjà c'est la ruée dans les ascenseurs qui refusent du monde

formule la plus sobre. Il est à retenir que M. Veh Sodet Felix, précédemment Directeur général de la DGTTC (Direction générale des Transports Terrestres et de la circulation), nommé Dg de l'AGETU, a pris fonction hier, en lieu

imprimés de cartes grises au guichet unique. Sans oublier la délivrance conjointe des titres de transport par la Dgttc en violation des textes réglementaires avec la signature de l'autorité. Pour M. Assié, c'est une asphyxie financière qui plane