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décrocher une bonne mention à l'issue de l'Audit de l'Organisation de l'Aviation Civile Internationale (OACI), tenu du 28 janvier au 04 février 2008, à Abidjan. La bonne nouvelle a été connue le samedi 09 février … sont suivies et les défis à relever. Pour le conférencier, cet audit universel de chaque Etat membre de l'OACI, à superviser la sécurité des vols dans son pays. De fait, pragmatiquement, il est question de vérifier si les Administrations

mission d'auditeurs de l'Organisation de l'Aviation civile internationale, (OACI) a séjourné récemment en Côte d'Ivoire. Précisément du 28 janvier au 4 février dernier. C'est pour donner des précisions sur l'objectif de l'audit effectué … experts de l'Organisation de l'Aviation civile internationale, (OACI) et ses résultats, que M. Jean Kouassi Abonoua, Directeur général de l'Agence nationale de l'Aviation civile (ANAC), était face à la presse le samedi dernier. C'était dans

informé la presse des motivations de cet audit international organisé par l'Organisation internationale de l'Aviation Civile (OACI). Selon M. Abonouan, il s'agissait d'évaluer la capacité de chaque Etat membre de l'OACI à assurer une bonne … ANAC. Cependant, malgré ce résultat satisfaisant , la Côte d'Ivoire doit soumettre un programme d'actions correctives à l'OACI dans un délai de 90 jours pour quelques points négatifs relevés au cours de cet audit, a signalé le directeur

issue de la mission d'audit de la sécurité aérienne de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), conduite par des experts du 28 janvier au 04 février 2008, le directeur de l'Autorité nationale de l'aviation civile … faites par l'audit afin d'obtenir le satisfecit total qui sera publié sur le site Internet de l'OACI. Le fait majeur qui a sauvé la Côte d'Ivoire dans ce contrôle est l'adoption in extremis du code

société néerlandaise Innova/Naco. Cet audit organisé avec l'appui de l'Organisation de l'aviation civile internationale (Oaci) vise à mettre en lumière les modalités de gestion de l'agence dans les domaines technique, économique, social, administratif, organisationnel et financier … évaluer ses politiques en matière de redevances de survol et la conformité de celles-ci aux politiques de l'OACI. Il ne devra pas oublier de mettre, par ailleurs, en évidence des économies d'échelle réalisées par les Etats membres

conférence des chefs d'Etat et de gouvernement de la Cedeao et celles de l'Aviation civile internationale (OACI) ont contraint le gouvernement à initier un projet de modernisation du passeport ivoirien. Selon la note de présentation du ministère … seule fois, à une durée de 5 ans non renouvelable résulte de l'application des directives de l'OACI qui prescrivent la mise en circulation de passeports dont la durée de validité n'excède pas 5 ans, ce pour tenir

renouvelable résulte de l'application des directives de l'organisation de l'Aviation civile internationale (OACI). Qui prescrivent la mise en circulation, de passeports dont la durée de validité n'excède pas 5 ans afin de tenir compte des changements … Chefs d'Etat et de gouvernement de la Cedeao des 28 et 29 mai 2000 et par l'OACI en 2002 et en 2003, au lendemain de l'attaque du 11 septembre 2001 contre les Etats-Unis d'Amérique

opérations d'urgence est un local qui répond à une recommandation des dispositions de l'aviation civile internationale (OACI). Les Etats membres sont ainsi invités à aménager un local dans chaque aéroport international pour la gestion de situation de crise

gouvernement de la CEDEAO et le renforcement des standards de sécurité par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), au lendemain de l'attaque du 11 septembre 2001, contre les tours du World Trade Center aux Etats-Unis

seule fois à une durée de 5 ans non renouvelable résulte de l'application des directives de l'OACI qui prescrivent la mise en circulation de passeports dont la durée de validité n'excède pas 5 ans, ce, pour tenir

réunion) avait décidé par la résolution n°2007CM47-3, d'organiser un audit international, avec le concours de l'OACI. L'audit en question constitue la volonté unanime exprimée par les Etats membres qui entendent avoir une connaissance précise

arriver, l'Etat ivoirien devra les mettre aux normes exigées par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI). Notons que l'ASECNA dont le siège est à Dakar (Sénégal) a pour directeur général, le Tchadien, Youssouf Mahamat. Gooré

direct. Ce qui n'est pas le cas jusque-là. Rappelons que la dernière mission d'audit de l'OACI qui a eu lieu récemment, s'est soldée par une note de satisfaction à l'intention de l'ANAC. Dans

République. Désormais, la Côte d'Ivoire est donc dotée de cet instrument important qui est une exigence de l'OACI et qui est une exigence de toutes les structures à ce niveau . La compagnie nationale AIR IVOIRE dans laquelle