mise en place d'un cadre de concertation avec l'Office de la Fluidité des Transports (OFT), l'Unité de Lutte contre le Racket (ULCR), le Conseil National de Lutte contre la Vie Chère (CNLVC) et le Haut Conseil
organisations professionnelles. Bien entendu, la mission de la CNVLC menée conjointement par l'Observatoire de la Fluidité des Transports (OFT) et l'Unité de Lutte Contre le Racket (ULCR) a permis de vérifier l'effectivité des pratiques incriminées qui entravent
Conseil national de lutte contre la vie chère (Cnlvc) en partenariat avec l'Observatoire de la fluidité des transports (Oft) et l'Unité de lutte contre le racket (Ulcr. A cette décision, s'ajoute aussi la prise en compte
sécurité routière (OSER), le Fonds de développement des transports routiers (FDTR), l'Observatoire de la fluidité des transports (OFT), la Société ivoirienne de contrôle technique automobile et industriel (SICTA), l'Office ivoirien des chargeurs (OIC) et Quipux Afrique, indique