collectifs des travailleurs du centre de formation et de placement des jeunes déscolarisés (OIC), licenciés il y a quatre mois, réclame plus de 158 millions de FCFA, représentant 35 mois d'arriérés de salaire. ''Nous revendiquons exactement 158.303.317 FCFA représentant … lors d'un point de presse tenu à Bouaké, le porte-parole du collectif des ex-travailleurs de l'OIC, Koné Adama. Selon Koné Adama, ce montant n'a rien avoir avec le droit de licenciement des concernés, au nombre
cela, les chauffeurs et conducteurs routiers étaient suivis par l'Office Ivoirien des Chargeurs (Oic), mais cette assistance a disparu depuis la reprise en main de ce suivi par la Chambre de Commerce et d'Industrie de Côte d'Ivoire … poursuivi. Selon le représentant des transporteurs burkinabè en Côte d'Ivoire, Fouseni Kambiré, "lorsque l'Oic assurait le suivi des marchandises, les conducteurs n'éprouvaient pas de difficultés, mais la venue de la Chambre de Commerce et d'Industrie
cela, les chauffeurs et conducteurs routiers étaient suivis par l'Office Ivoirien des Chargeurs (Oic), mais cette assistance a disparu depuis la reprise en main de ce suivi par la Chambre de Commerce et d'Industrie de Côte d'Ivoire … poursuivi. Selon le représentant des transporteurs burkinabè en Côte d'Ivoire, Fouseni Kambiré, "lorsque l'Oic assurait le suivi des marchandises, les conducteurs n'éprouvaient pas de difficultés, mais la venue de la Chambre de Commerce et d'Industrie
initiative de West Africa Trade Hub- USAID, en collaboration avec l'OFT (Observatoire de la Fluidité des Transports), l'OIC (Office Ivoirien des Chargeurs) et le CNF (Comité National de Facilitation des Transports) et sous la présidence du Directeur … membres de cette institution, du PCG de l'OFT le ministre Adama COULIBALY et du PCA de l'OIC Monsieur Fako KONE. Toutes ces personnalités ont, dans leurs interventions respectives, salué l'initiative de WATH-USAID tout en démontrant
élevées, que les compagnies des pays sous développées ne pouvaient pas suivre. Les Offices des chargeurs ( dont l'OIC en Côte-d'Ivoire), chargés de contrôler l'application de la règle des 40/40/20 étaient férocement combattus par les compagnies occidentales … Chargeurs, sauf en Côte-d'Ivoire où on assigna une autre mission ( à la justification douteuse ) à l'OIC. Un autre exemple dont on parle peu est le terminal à conteneurs de Vridi, combattu farouchement à ses débuts dans
Chargeurs ? Armateurs ? Autorités Portuaires ? Douanes ? etc.) Organismes privés ou étatiques agissant pour la facilitation du commerce transfrontalier (BORDERLESS, FEDERMAR, OIC, CEPICI, etc.) Et toutes autres personnes (physiques et morales) intéressées par le commerce international sont aussi invitées à prendre part
décrets : ? un décret portant reconnaissance d'utilité publique de l'Association dénommée : Opportunities Industrialization Center International Côte d'Ivoire (OIC INTERNATIONAL COTE D'IVOIRE) ; ? un décret portant reconnaissance d'utilité publique de l'Association dénommée : Association Ivoirienne des Sciences Agronomiques
présence des autorités communales de Cocody, de l'OSER, de la SICTA, de l'AGEROUTE, de l'OIC, de la Coordination Nationale des gares routières de Côte d'Ivoire, le FDFP, le Conseil National des Organisations des Conducteurs professionnels
montée en puissance des réseaux de crimes organisés". Le rapport 2012 de l' Organe international de contrôle des stupéfiants (OICS) révèle que l' Afrique de l'Ouest continue d' être une zone de transit pour le trafic de cocaïne
plan de sécurité et de sureté aéroportuaire ; TRANSPORT MARITIME ? La résolution du conflit de l'Office Ivoirien des Chargeurs (OIC), vieux de plus de vingt (20) ans ; ? L'organisation des états généraux de la mer et la révision du code