entièrement ou partiellement par mer dite Règles de Rotterdam. Organisé à l'initiative de l'Office Ivoirien des Chargeurs (OIC) et la Direction générale des affaires maritimes et portuaires (DGAMP) en liaison avec l'Union des Conseils des Chargeurs africains
hier, 24 septembre 2012, à Abidjan. Selon le président du Conseil d'administration de l'Office ivoirien des chargeurs (Oic), Fako Koné, cette convention est un instrument international adopté par l'assemblée générale des Nations-Unies à New-York
désormais composée de : - la Confédération Générale des Entreprises de Côte d'Ivoire (CGECI); - l'Office Ivoirien des Chargeurs (OIC) ; - la Fédération Nationale des Industries et Services de Côte d'Ivoire (FNISCI) ; - la Fédération Maritime (FEDERMAR) ; - le Syndicat des Transitaires
dire ces choses à la reprise des débats. En effet, entre 2001 et 2002, l'Organisation internationale du café (Oic) avait demandé de retirer le café de mauvaise qualité (grains noirs et brisures) du circuit de consommation. Pour satisfaire
Côte d'Ivoire, pour participer à cette importante rencontre initiée par le Pca de l'Officie ivoirien des chargeurs(Oic). Nous avons eu des échanges très fructueux. Il s'agissait pour nous d'échanger sur des projets intégrateurs qui concernent
régions du Bafing, du Folon et du Kabadougou était constituée des représentants de l'Office ivoirien des chargeurs (OIC), de la Cimenterie de San Pedro SOCIM, de transitaires, de transporteurs de San Pedro et d'opérateurs économiques de Guinée-Conakry
ministre des transports. A titre d'illustration palpable, l'actuel Pca de l'Office Ivoirien des Chargeur (Oic), Fako Koné n'est autre que le beau frère de Gaoussou Touré. En outre, indique notre source, des personnes sont nommées pour
savoir plus sur la présence de ces hommes qui disent travailler pour le compte de la taxe municipale, l'OIC, l'OCPV et la Lettre de voiture. Mack Dakota, Correspondant
information sur les acteurs du secteur, grâce à une identification entreprise en collaboration de l'Office ivoirien des chargeurs (OIC), afin d'assurer la sécurité des convois des acteurs de la filière. En ce qui concerne les projets envisagés
fluidité routière et les nouvelles dispositions liées aux escortes groupées organisées par l'Office Ivoirien des Chargeurs (Oic). Les échanges ont été l'occasion de mettre sur la place publique, les difficultés auxquelles ils sont confrontées. Lamine, conducteur burkinabé soutient