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vous à ce jour ? Mais je suis à l'aise de demander d'aller voir le directeur de l'OIC (Office Ivoirien des Chargeurs : ndlr), parce que c'est lui qui a fait exécuter le ticket et qui depuis deux … mois, par voie de presse c'est que les transporteurs ont de l'argent à l'OIC. Et à votre niveau ? Le bilan est totalement négatif. Ce que nous avons décrié est actuellement de mise. Nous nous sommes

Office Ivoirien des Chargeurs (OIC), ne fait plus l'affaire de certains transporteurs et commerçants. La suppression de cette structure étatique a été réclamée hier mardi par le Conseil National des Opérateurs Transporteurs et Commerçants (C.N.O.T.C), présidé par Touré Adama … conférence de presse au siège de la CNGRCI à Adjamé, pour réclamer la suppression ou le retrait de l'OIC du trafic national. L'OIC a été créé pour les pays de l'hinterland et non pour la fluidité routière

lesquelles auraient dévoilé à la face de tous, ce qu'est l'OFT. Quelles sont vos relations avec l'OIC ? Les relations avec l'OIC sont des rapports organiques, pourrait-on dire. Le décret montre bien … OIC dans sa nouvelle structuration, ne peuvent pas s'ignorer. Les domaines d'activités se recoupant, l'OFT pour tenir compte de l'équipement remarquable de l'OIC avec son réseau national, a préféré en faire son opérateur technique

conseil national des opérateurs transports et commerçants (CNOTC), Touré Adama, s'était élevé contre l'Office Ivoirien des Chargeurs (OIC), qui, selon lui, outrepasse son domaine d'intervention. La Fédération Nationale de Commerçants de Côte d'Ivoire (FENACCI … FENACCI, entourés pour la circonstance de plusieurs opérateurs du secteur, a renouvelé la confiance de sa structure en l'OIC. A l'en croire, par sa présence lors des escortes, l'OIC a permis d'éviter l'anarchie

occasion pour les responsables de la structure naissante de s'attaquer vertement à l'office ivoirien des chargeurs (OIC) Nous allons marcher sur l'OIC s'il continue de se mettre au travers de nos activités. Cette structure a fait … Adama Touré. Qui plaide pour le retour du comité de suivi des barrages routiers. Concernant les griefs contre l'OIC, le secrétaire général M. Mabi a mis le pied dans le plat dans sa déclaration liminaire. Nous dénonçons l'intrusion

pourraient subvenir dans le transport des marchandises dont il a la responsabilité du chargement, L'Office ivoirien des chargeurs (Oic) vient de se doter d'un outil de haute technologie. Il s'agit du système Rfid qui porte … identification par fréquence radio. Le projet a été présenté hier à la presse au siège de l'Oic à Treichville, par ses promoteurs et partenaires.Parlant du contexte de ce nouveau système, le DG de l'Oic, M. Bakayoko Abdoul Dramane

Finis les déversements des produits destinés aux autres marchés, sur le marché national. L'Office Ivoirien des Chargeurs (OIC), avec son partenaire IRIS-RFID, vient de trouver ce qui a constitué, des années durant, un casse tête chinois pour … OIC et les différents Etats de l'espace UEMOA. La RFID ou assistance par radio fréquence est le nom de cette technologie, qui a fait déjà ses preuves dans plusieurs pays du monde. Pour finaliser leur collaboration, les deux parties

information a été donnée le mercredi 16 avril 2008 par Nestor Osorio, directeur exécutif de l'OIC( organisation internationale du café) aux députés de la commission des affaires économiques et financières de l'assemblée nationale. Le directeur exécutif … OIC a parlé de café avec les députés ivoiriens. Les échanges ont tourné autour du thème marché mondial de café, perspectives africaines et rôle de l'OIC . Les producteurs de café doivent doubler leurs productions, a lancé comme appel Nestor

commerce ne sont pas contents des activités d'opérations de convoyage de marchandises de l'Officie ivoirien des Chargeurs (OIC). Ils ont fait savoir leur colère hier dimanche 13 janvier, à Adjamé, au cours d'un point de presse … croire, M. Touré Adama, le président de la Coordination nationale des Gares routières de Côte d'Ivoire (CNGRCI), l'OIC, au lieu de se confiner dans ses fonctions régaliennes de convoyage de marchandises des acteurs de la communauté portuaire leur

faire en sorte que l'état de leurs véhicules ne constitue pas des ralentissements sur la route. Pour l'OIC, quelle importance revêt cette reprise du trafic du coton en provenance du B.F ? La question n'intéresse pas seulement … OIC. Elle intéresse toute la communauté portuaire, voire toute l'économie du pays. Et au delà, les relations d'échanges entre les deux pays. Comme nous le savons, la guerre a suffisamment affecté l'économie des pays. La reprise vient

nombre de maux affectant le transport routier des personnes et des marchandises. Ainsi, après deux années de fonctionnement, l'Oic (Office ivoirien des chargeurs), initiateur du ticket unique de traverse, note que des préoccupations qui semblaient avoir été résolues demeurent … fait de réticences à changer des habitudes acquises qu'à se conformer à la légalité. A en croire l'Oic, de façon globale, l'on note la non application des directives du Cema et le faible taux de véhicules

officier de gendarmerie, à la fin de la réunion organisée, mercredi dernier, par l'office ivoirien des chargeurs (OIC) sur le ticket unique de traverse montre bien qu'il y a réellement encore problème. Ce problème a pour … racket. Une situation qui a amené le ministère des Transports à travers l'OIC à mettre en place le ticket unique de traverse. Un document que le transporteur acquiert sur présentation des pièces afférentes à son véhicule. Après plusieurs mois

Office ivoirien des Chargeurs (OIC) a organisé récemment une réunion du comité technique d'évaluation du ticket unique de traverse pour faire le bilan de deux ans de la mise en application de cette mesure. Dans son exposé, la cellule … entraîne une extinction des avantages liés à sa possession. Pour le directeur général, Bakayoko Abdul Dramane, l'OIC participe aujourd'hui, au développement économique du pays en organisant au mieux, le suivi du fret maritime et en facilitant les activités

Défense et de Sécurité (FDS) aux corridors. M. Bakayoko Abdoul-Dramane, DG de l'Office Ivoirien des Chargeurs (OIC) est de ceux qui ont relevé avec chiffres à l'appui, les effets négatifs du racket orchestré par les hommes … Forces Nouvelles (FN). Chaque camion paie 175 mille francs comme frais dans leurs zones. En quelques mois, l'OIC a été obligé de payer plus de 10 millions de francs pour le compte de la Société burkinabé des hydrocarbures. Excédés

escorte groupée des marchandises en cédant la gestion de cette activité à l'Office ivoirien des chargeurs (OIC). Cette initiative s'est matérialisée par le retrait des Forces de défense et de sécurité (FDS) des routes pour les casernes … nationale dans le cadre de l'escorte groupée. La cession de la gestion de l'escorte groupée à l'OIC voudrait dire que seul le macaron de cet office devrait être de mise sur le marché. La présence du macaron