contrat de concession du Terminal à conteneurs de Vridi (TCV) signé entre la direction générale du Port autonome d'Abidjan (PAA) et le groupe français Bolloré aurait expiré. Le directeur général du Port, Marcel Gossio, s'attelle activement … acteurs nationaux intervenant dans le domaine. Deux ans après, le contrat de concession du Terminal à conteneurs de Vridi (TCV), signé entre le directeur général du Port autonome d'Abidjan et le groupe français Bolloré, touche
villes car le stationnement à la frontière devenait difficile pour les passagers. Drissa Barro, le directeur de la compagnie TCV, n'a pas fermé l'?il durant toute cette crise, avec une douzaine de cars bloqués entre Bouaké et Niangoloko
été attribué à Sama Transport (Côte d'Ivoire), UTB (Côte d'Ivoire), Bani Transport (Mali), Transport confort voyageurs (TCV, Burkina) et STC (Ghana).Plusieurs autres prix ont été décernés dans le secteur du transport urbain, aérien, maritime ainsi
Ouangolodougou, par chaque car de transport. Il s'agit des principales compagnies que sont Transport Confort Voyage (TCV), Rakieta, Sito, et Transport Sama Rasmane (TSR). Des compagnies pourtant à jour de tous les documents afférents au transport. L'enfer
Ouangolodougou, par chaque car de transport. Il s'agit des principales compagnies que sont Transport Confort Voyage (TCV), Rakieta, Sito, et Transport Sama Rasmane (TSR). Des compagnies pourtant à jour de tous les documents afférents au transport. L'enfer
époque, le Groupe Bolloré a enlevé la concession de l'exploitation du Terminal à Conteneurs de Vridi (TCV) du Port d'Abidjan. Considéré comme le c?ur du PAA dans le chargement et le déchargement des navires. Mieux, cette multinationale
tenir, et certains sont reconduits à des francs symboliques. L'on se rappelle le Terminal à conteneur de Vridi (TCV) dont le contrat, au départ constitué d'une procédure d'appel d'offres, s'est terminé par une signature