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gros, écrivait alors le courtier James McNicol depuis les bureaux de Trafigura situés dans Oxford Street, à Londres. Chaque cargaison devrait rapporter 7 millions de dollars [4,7 millions d'euros] ! Pour purifier ce produit qu'ils appelaient crap … pour qu'il s'en occupe. Le pétrolier Probo Koala a chargé, entre avril et juin 2006, trois cargaisons de 28 000 tonnes d?essence frelatée chacune. Il les a mélangées avec de la soude caustique et un catalyseur pour

société mixte (allemande et greque), Destino Dos navigation LT.D. Valletta, débarque au Port d'Abidjan avec une cargaison de 13.772 tonnes de riz contaminé venues de deux ports de Chine (Dalian et Nanjing). C'est au cours des opérations

août, plusieurs camions citernes vont déverser, dans le district d'Abidjan, une grande partie de cette cargaison. Le 23 août 2006, les autorités sanitaires sont saisies par le ministère de l'Environnement et des Eaux et Forêts, qui les informent

avec les transporteurs souvent heureux, eux- aussi, d'amasser rapidement le plein d'argent. Le problème est que la cargaison n'arrive pas toujours sans problème à bon port. On ne compte plus les camions qui se renversent

plutôt que de se livrer à une agriculture encore possible, on préfère voir atterrir des avions suicides remplis de cargaisons de drogue. De leur côté, certains Ivoiriens, pour s'en sortir, ont trouvé leur salut dans ''la trouvaille des trouvailles

contrairement à ceux des Ibo et autres Yoruba, des Nigérians qui se ruent dans les ports en attente des cargaisons en provenance de l'Asie, et de l'Europe de l'Est. C'est ce qu'on appelle communément ?'France

cocaïne de 600 grammes qu'il avait avalées. Iwu Maxwell, qui venait de la Guinée-Bissau, devait acheminer sa cargaison à Dakar où, dit-il, l'attendait son patron. Il avait perçu 50.000 Fcfa comme une 'avance et devait toucher

pluie et une tige de fer au sommet crochu, sinon, aucune protection pour les autres, se ruent sur la cargaison que décharge dans un bruit infernal les véhicules de collecte d'ordures. On pioche par-ci. On pioche

ainsi à tourner le dos au Port de San Pedro, premier port mondial, où logiquement, ils devraient décharger leurs cargaisons de cacao et de café. Fort heureusement, grâce au concours, à l'assistance et la sécurisation des convois

russe, affrété par la société néerlandaise Trafigura, et battant pavillon panaméen, débarque à Abidjan avec à son bord, une cargaison de plus de 580 tonnes de déchets toxiques qui sont, par la suite, déversées, mi août 2006, sur une douzaine