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mais très vigilants, a dit en substance le Commandant du CeCOS". Le Directeur général de l`Office ivoirien des Chargeurs, (OIC) Bakayoko Abduldramane, a demandé au patron du CeCOS son soutien pour qu`ensemble, ils s`attaquent au phénomène

changer. En ouvrant ma valise, je me suis aperçu que mon petit appareil photo numérique de marque Samsung, son chargeur ainsi qu'un petit flacon de parfum presque vide avaient disparu. Je n'en revenais pas. Je me souvenais parfaitement

sont tendues entre transporteurs et policiers. Mais grâce à l'action souterraine du DG de l'Office ivoirien des chargeurs (OIC), M. Bakayoko Abdul Dramane et du président de l'Observatoire de la fluidité des transports, M. Adama Coulibaly

syndicats et /`interprofession Campagne publicitaire "ça suffit !"; Campagne de lutte contre la corruption conduite par OIC (Office ivoirien des chargeurs) et la Jeune Chambre économique; Le "livre blanc" du secteur transport, fruit des réflexions faites par les transporteurs sur proposition

Directeur Général du PAA M. Marcel Gossio, face aux autorités portuaires, professionnels du secteur portuaire, des industriels et chargeurs, a pris la ferme volonté de rendre le PAA compétitif. Compétitivité du port d'Abidjan : enjeux et perspectives

transport routier des personnes et des marchandises. Ainsi, après deux années de fonctionnement, l'Oic (Office ivoirien des chargeurs), initiateur du ticket unique de traverse, note que des préoccupations qui semblaient avoir été résolues demeurent. Avec notamment une pléthore

intention de lutter contre les embouteillages et surtout les surcharges pendant le week-end pascal, l'Office Ivoirien des Chargeurs (OIC) a lancé l' opération fluidité pâques sur la voie principale conduisant à Bassam, Assinie, Azzureti, et autres. L'opération

certaine fluidité depuis le week-end pascal. Cela est à mettre à l'actif de l'Office ivoirien des chargeurs (OIC) qui a décidé de faire bouger les choses. Saisie par les hôteliers de l'ancienne capitale ivoirienne, la direction

Pâque " mis en place, par le secteur sud du CeCOS, avec le soutien logistique de l'Office ivoirien des Chargeurs, le District d'Abidjan et la mairie de Port-Bouët. Avec pour objectif, d'éviter les bouchons inutiles, les embouteillages

jeunes gens le samedi dernier n'a pas été de tout repos. Et pour cause, l'Office Ivoirien des Chargeurs (OIC), ses partenaires et le commandant Aka N'Dri Benjamin, du CeCOS, section sud veillaient au grain par la mise

officier de gendarmerie, à la fin de la réunion organisée, mercredi dernier, par l'office ivoirien des chargeurs (OIC) sur le ticket unique de traverse montre bien qu'il y a réellement encore problème. Ce problème a pour

Office ivoirien des Chargeurs (OIC) a organisé récemment une réunion du comité technique d'évaluation du ticket unique de traverse pour faire le bilan de deux ans de la mise en application de cette mesure. Dans son exposé, la cellule

carburant pour le démarrage effectif des travaux de reprofilage. Une niveleuse, une pelle, un compacteur, un bull, un chargeur, un porte-char, deux camions-bennes et deux véhicules 4x4 constituent les engins des travaux publics; d'une valeur

fret vers le port de San Pedro avec à l'escorte, l'appui de l'Office Ivoirienne des Chargeurs (OIC). Le maire de la commune le Professeur Fréderic Guédé Guina a soutenu que l'avènement de cet édifice va redonner

Seydou ; du commerce de l'industrie et de la normalisation, Halidou Badjé ; le DG par intérim du Conseil des Chargeurs Nigériens des Utilisateurs du Transport (CNUT), M. Mahamane Tohuani et le syndicat national des transporteurs de marchandises du Niger, avec

Seydou ; du Commerce de l'Industrie et de la Normalisation, Halidou Badjé ; le DG par intérim du Conseil des Chargeurs Nigériens des Utilisateurs du Transport (CNUT), M. Mahamane Tohuani et le syndicat national des transporteurs de marchandises du Niger, avec

destinataires. Tous les acteurs rencontrés par la délégation ont exprimé leur enchantement. Notamment l'incontournable Conseil des chargeurs nigérien qui est partant. Et mieux, le gouvernement, à travers le ministre d'Etat, ministre de l'Intérieur et de la Sécurité

dire, je vous conseille cette route , mais comme c'est une affaire de business, si le transporteur ou le chargeur trouve que cela ne fait pas son affaire, il peut se retracter. C'est une affaire de business. Réalisée

Seydou ; du Commerce de l'Industrie et de la Normalisation, Halidou Badjé ; le DG par intérim du Conseil des Chargeurs Nigériens des Utilisateurs du Transport (CNUT), M. Mahamane Tohuani et le syndicat national des transporteurs de marchandises du Niger, avec

autres de ses collègues qui étaient restés eux dans un Pick-up de l'OIC (Office ivoirien des chargeurs) s'était offusqués de ce que ses collègues usent de tant de brutalité à l'encontre des marcheurs

Forces de Défense et de Sécurité (FDS) aux corridors. M. Bakayoko Abdoul-Dramane, DG de l'Office Ivoirien des Chargeurs (OIC) est de ceux qui ont relevé avec chiffres à l'appui, les effets négatifs du racket orchestré

ensemble de la communauté portuaire. A cette occasion, le Directeur général de l'Office ivoirien des Chargeurs, Aboudramane Bakayoko a fustigé et dénoncé les faux frais très élevés imposés par les éléments des forces armées des Forces nouvelles aux opérateurs

destination Côte d'Ivoire. L'avis de Marcel Gossio est partagé par le directeur de l'Office ivoirien des chargeurs (OIC). M. Bakayoko Abou Dramane a soutenu que le problème de fluidité routière se rencontre au-delà de Tiébissou

excessif qui prévaut en zones Forces nouvelles. Tenez, selon M. Abdoudramane Bakayoko, directeur général de l'Office ivoirien des chargeurs(OIC), il est exigé aux transporteurs des pays voisins la somme de 175000fcfa par camion plein et 30000 par camion

action des Forces nouvelles et des Forces de défense et de sécurité. Le Dg de l'Office ivoirien des chargeurs a dénoncé avec virulence, la politique systématique de racket, même quand les convois de marchandises sont accompagnés