moins de 3 à 4 heures que nous passions sur les routes, parce que l?embouteillage est roi. « Aujourd?hui, de Songon à Abidjan, on met exactement 15 minutes, de Dabou à Abidjan, on met 25 minutes, de Jacqueville
emploi ainsi qu?au service économique et social.?Ce nouveau type de transport électrique réduira considérablement la congestion des embouteillages, la pollution de l?air tout en réduisant les émissions à gaz à effet de serre. Ce qui est conforme
ville, qui a estimé qu'il pourra désormais arriver un plus tôt au travail parce que les embouteillages qui étaient dus à la seule voie, lui causait assez de retard.Au nombre des opérateurs économiques jouxtant la voie dont
dans la capitale économique est devenue plus fluide. On constate une réduction du nombre d?accidents, une réduction des embouteillages et un gain de temps. Toute chose qui concourt au renforcement de l?attractivité de la ville », se réjouit Kouassi
réalisations vont assurer une liaison rapide et directe des communes d?Adjamé à Anyama via Abobo. « À cause des embouteillages, on empruntait trois gbaka pour rallier Adjamé à des coûts parfois exorbitants. Maintenant, avec un seul Gbaka, j'accède facilement
désengorger la seule voie d?accès à la commune de Yopougon tandis que la Y4 vise à éviter les embouteillages dans le Centre-ville d'Abidjan
circulation malgré l'heure avancée de la nuit. Au quartier Maroc antenne, les carrefours connaissent déjà des embouteillages à 1h du matin, obligeant la police à descendre dans l'arène pour régler la circulation."Mon ami, c'est notre période
salué cette initiative de l?AMUGA qui vient, selon lui, comme l?une des solutions au phénomène de l?embouteillage. « Merci à l?AMUGA », s?est réjoui Cissé Hamed, point focal du groupe de travail de la mobilité de Yopougon.Le
sera de 500 FCFA.En clair, les clients pourront déguster leurs repas plus rapidement sans avoir à se soucier des embouteillages ou du péage. Yango Deli est la première entreprise à offrir ce service, qui comprend le passage gratuit
impressionnant du fait de son envergure et se présente comme un indicateur tangible de la fin des embouteillages incessants sur cette voie. L?infrastructure rendra plus confortable les déplacements de millions de personnes », a affirmé Ange Pokou Kouassi, résidant
véhicules et la pollution était généralisée, l?air était irrespirable dans la zone », a souligné Sévérin Kambou, instituteur. Les embouteillages que causait la réalisation de l?ouvrage ont amené certains transporteurs véreux, surtout les chauffeurs de Gbaka à faire
Autrefois 2X1 voie, la Sortie Est d?Abidjan qui part du troisième pont de Yopougon à la station
personnes dans la ville d'Abidjan en reprenant 40% du trafic de l'autoroute du nord sujette à des embouteillages monstres aux heures de pointe.Lancés le 30 juillet 2018, les travaux du chantier du 4e pont, d'un coût
ville d?Abidjan. « La réalisation de ce pont vient réduire considérablement les files interminables de voitures et les embouteillages, en particulier lors des heures de pointe, aux principaux carrefours de la métropole », se félicite Kouassi Aya Léonie. « Ce pont permet
rentrer. Nous allons également arriver un peu tôt à la maison les soirs car il y aura moins d'embouteillages". D'une longueur de 630 m dont 200 m à haubans enjambant le chenal de la Baie de Cocody