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pris par le ministre des Transports, Albert Flindé, pour interdire l'exercice de l'activité d'escorte groupée et de convoyage des véhicules de transports de marchandises à la société Union Gacci/Sococib (UGS), n'aura véritablement rien résolu … trajet que nous avons parcouru du 1er au 4 juin dernier, pour notre reportage sur l'activité d'escorte groupée et de convoyage de véhicules de transport de marchandises. Pendant 4 jours, nous avons rencontré les acteurs du secteur pour

Ivoire et Gacci/SOCOCIB-Transit signent une convention de concession pour le financement, l'organisation et l'exploitation de l'escorte groupée et du convoyage des camions de transport de marchandises. Le signataire pour l'Etat de Côte d'Ivoire est Albert … directeur de cabinet, prend l'arrêté 202 du 07 mai 2010 interdisant l'exercice de l'activité de l'escorte groupée par la société Gacci/SOCOCIB-Transit. Evidemment, cette décision n'est pas faite pour plaire à cette société

professionnels ont décidé de marquer un arrêt de travail de 72 h pour protester contre le monopole de l`escorte groupée de l`Office ivoirien des chargeurs (Oic), structure sous tutelle du ministère des Transports, piloté par Albert Flindé. Hier … Abidjan-Yopougon, que sa structure a été saisie par les chauffeurs de l`hinterland pour protester contre l`escorte groupée. " Les chauffeurs de la sous-région nous ont dit qu`on ne leur laisse pas le choix. Or, pour nous

Gestoci-Vridi. De quoi s'agit-il ? Simplement une affaire de paiement de taxes au titre de l'escorte de marchandises, auxquelles sont soumis les transporteurs. Pour nombreux, il n'y a pas de différence entre zone loyaliste et zone … décidé de prendre leur destin en main, en refusant de cotiser pour des structures, dans le cadre de l'escorte de marchandises. Ils attirent à ce propos, l'attention du gouvernement. Et c'est Eric Diabaté, président du Comité

signé par le ministre Albert Flindé, interdisant l'exercice de l'activité de l'escorte groupée par la société Gacci/Sococib-Transit. Et qui concède le monopole de l'escorte groupée à l'Office ivoirien des chargeurs (Oic), prenant à contrepied … signé le 2 février 2010 une convention de concession pour le financement, l'organisation et l'exploitation de l'escorte groupée et du convoyage des camions de transport de marchandises avec Gacci/Sococib-Transit. Un retour à la case de départ

affaire du monopole accordé à l`Office ivoirien des chargeurs (Oic) pour faire les escortes groupées continue de faire du bruit. Dans une interview qu`il a accordée au quotidien Soir Info du lundi 13 septembre 2010, Touré Adama … rencontré le Directeur général de l`Oic, il nous a dit qu`il ne fait pas l`escorte pour de l`argent. Mais, plus tard, l`Oic nous a fait savoir qu`il n`est pas possible de faire baisser

arrêté 202 du 07 mai 2010, pris par le ministre des Transports, Albert Flindé, accordant le monopole de l?escorte groupée et de convoyage des véhicules de transports de marchandises à l'Office ivoirien des chargeurs (Oic), passe … Syndicat national des conducteurs routiers du Mali (Synacor) à Zégoua. Nous payons tous les frais afférents à cette escorte. Malgré tout, nous sommes confrontés aux problèmes suivants : insécurité totale sur le trajet, absence d'agents d'escorte durant tout

président de la République vient de s'inviter dans le conflit qui oppose différents opérateurs de l'escorte routière. Une grosse erreur d'appréciation. La crise qui secoue le milieu des transporteurs de marchandises a-t-elle été mise entre … ivoirien des chargeurs (Oic) à laPrésidence. Désormais, ceux qui réclament la fin du monopole de l'office sur l'escorte des camions de marchandises en direction des pays de la sous-région, auront face à eux la toute puissante présidence

national du Cnocp-Ci interpelle depuis le 25 mai 2010 le ministre des Transports sur le monopole de l'escorte groupée et du convoyage du fret accordé à l'Office Ivoirien des Chargeurs (OIC). Depuis lors, le comité a mené … prise de l'arrêté n°202/MT/CAB du 07 mai 2010 accordant le monopole de l'activité de l'escorte groupée exclusivement à l'OIC. Conformément aux conventions internationales, au principe de la libéralisation et à l'ère de la mondialisation

Gestoci, contre le monopole accordé à l'Office ivoirien des chargeurs(Oic) dans le cadre de l'escorte routière. Et ce, jusqu'à 11 heures, alors que ces camions (citerne) ont l'habitude de sortir de la zone portuaire … avoir été reçu par le commandant Séssé de la gendarmerie, a dénoncé le monopole accordé à l'Oic. "L'escorte n'est pas obligatoire. Et si nous voulons que les camions soient escortés, il faut que le secteur soit libéralisé