jusqu'à ce qu'elle connaisse des difficultés de trésorerie qui l'amèneront d'abord à réduire sa flotte et ses vols, puis à se poser carrément sur le tarmac. Face à cette situation peu reluisante, l'Etat ivoirien … ivoiriens. Belle initiative, pouvait-on dire, dans la mesure où il s'agissait de redonner à ce pays sa flotte à l'instar du Sénégal, qui avait Air Sénégal, du Maroc avec Royal Air Maroc, du Burkina Faso avec
La Côte d'Ivoire est un pays qui a beaucoup de richesse. Nous avons du personnel, des intellectuels
La création de la monnaie nationale en Côte d'Ivoire fait l'objet d'un débat même au
aériennes africaines, de sorte qu'elles ne disparaissent pas, avec des dettes, comme fut le cas d'autres. Les flottes africaines sont vieilles et trop petites pour survivre, le coût d'exploitation est très élevé avec une mage bénéficiaire quasi … ajouté. Pour éviter la disparition des compagnies aériennes africaines, Laurent Loukou recommande la coopération et l'intégration des flottes africaines. Et la force de la compagnie ASKY (African sky), c'est le fait de disposer de partenaires financiers. Avec
Défenseur inlassable de la culture et de la chefferie traditionnelle, le Pr Amoa Urbain, malgré vents et marées
Côte d'Ivoire de sa vocation maritime. Le secteur est totalement sinistré : manque de vision globale, absence de flottes nationales, code maritime vieux d'au moins 40 ans dont il va falloir adapter les règles juridiques au contexte , reconnaît … explique M. Touré. En outre, même si l'Etat n'a plus l'ambition de se doter d'une flotte à lui, il reste de son devoir de susciter des compagnies privées ou, à tout le moins, de créer
Ivoire. Après sa reconnaissance, le 25 août dernier, par Alassane Ouattara, c'est désormais le drapeau du Cnt qui flotte à l'ambassade de Libye à Abidjan
L'accident du bus 19, l'état des pinasses rappellent qu'il est temps de songer à sécuriser
peuvent faire des impasses sur ces mesures, sans oublier l'obligation faite aux officiels de voyager avec la flotte nationale, la flotte ivoire. Oui, Air Ivoire ne doit pas mourir
commencé avec 3 Fokker 28 et tout se passait bien. En 2004, la direction a décidé de renforcer la flotte par l'acquisition d'un nouvel avion, un airbus A 321 qui est un bel outil doté d'une technologie … été programmé et calculé. Dossongui est venu pour mieux asservir Air Ivoire que la servir pour renflouer la flotte. L'Etat a décidé puisqu'il a dit qu'étant actionnaire majoritaire, il était à bout de souffle. Petroci a donc
deux mois qui viennent, l'actuelle Sn Air Ivoire ayant fait faillite. Nous préconisons l'acquisition d'une flotte adaptée à notre exploitation et le management doit être confié à des compétences avérées. Le personnel d'Air Ivoire, à travers … réagir. Le développement de la Côte d'Ivoire passe aussi par la dotation de cette compagnie d'une flotte digne de l'image de notre pays. Interview réalisée par Cissé Sindou
deux mois qui viennent, l'actuelle Sn Air Ivoire ayant fait faillite. Nous préconisons l'acquisition d'une flotte adaptée à notre exploitation et le management doit être confié à des compétences avérées. Le personnel d'Air Ivoire, à travers … réagir. Le développement de la Côte d'Ivoire passe aussi par la dotation de cette compagnie d'une flotte digne de l'image de notre pays. Interview réalisée par Cissé Sindou
Malgré les dégâts subis par de nombreuses stations-services lors des affrontements armés à Abidjan, le Groupement des
appels intra-réseau et extra-réseau du service Moov-flotte étaient facturés initialement à 60 F CFA et 65 F CFA respectivement. Mais depuis un moment l'on constate que cette tarification n'est plus respectée
Petit Akoupé, Grand-Lahou, Dabou, Vavoua et maintenant Sikensi ... et où encore ? Le peuple ivoirien subit, depuis quelques