India, qui a fait 260 morts en juin. Quelques secondes après le décollage, les deux interrupteurs de commande de carburant du Boeing 787 Dreamliner, vieux de douze ans, se sont brusquement mis en position « coupure », privant les moteurs de carburant … moment du décollage, le copilote était aux commandes de l'avion, tandis que le commandant de bord surveillait. Les interrupteurs ont été remis dans leur position normale en vol, ce qui a déclenché le rallumage automatique des moteurs. Au moment
détail continue de hanter les enquêteurs, les analystes aéronautiques et le public. Quelques secondes après le décollage, les deux interrupteurs de contrôle du carburant du Boeing 787, vieux de 12 ans, se sont brusquement mis en position « cut-off », coupant … quoi. Au moment du décollage, le copilote pilotait l'avion tandis que le commandant de bord surveillait. Les interrupteurs ont été ramenés à leur position normale en vol, ce qui a déclenché le rallumage automatique des moteurs. Au moment
rapport préliminaire n'a pas incriminé les pilotes. Il indique que quelques secondes après le décollage, les deux interrupteurs de contrôle du carburant du Boeing 787 Dreamliner se sont mis en position "coupée", privant les moteurs de carburant. Pourquoi … fait. L'enregistrement ne précise pas qui a dit quoi. Les données montrent que les interrupteurs ont ensuite été placés en position "marche", mais l'avion s'est écrasé quelques secondes plus tard. Les experts en aéronautique et les pilotes
disponibles. Il existe également des unités spécialisées en France et en Belgique. "Pour moi, c'était comme si 'un interrupteur' s'était allumé dans mon cerveau et c'était très évident", dit Ellie. Elle a des trous de mémoire mais