activités des organisations chargées d`assurer le transport des marchandises du Burkina connaissent une récession à cause de la crise ivoirienne. Les camions sont au chômage car le corridor Burkina-Côte d`Ivoire, est impraticable. Conséquence, d`importantes quantités … marchandises burkinabè sont bloquées au port d`Abidjan. Selon le confrère burkinabé, Le Pays, qui a rencontré le 7 janvier le Directeur général du Conseil burkinabè des chargeurs (Cbc), Ali Traoré et le secrétaire général de l`Otraf (Organisation
hinterland abandonnent le débouché maritime ivoirien à cause du blocage politique à Abidjan. Ainsi, le transit de marchandises à destination et en provenance du Mali, du Burkina Faso et du Niger a pris un sacré coup. Ce qui dope … transit avec ces pays s'effectuait par le seul port d'Abidjan. Soit environ 10 millions de tonnes de marchandises. Le solde était partagé entre Cotonou (19 %), Lomé (17 %), Dakar (11 %) et Tema (1 %). Si la prédominance du port
shift (12 heures de travail) par cale et par navire, et de plus de 120 tonnes par chargement de marchandises. En revanche, les dockers souhaitent, dès la fin de la crise, que les autorités compétentes à savoir les ministères … procédé de la "procédure de traitement des importations des opérateurs privilégiés", "en vue d'accélérer l'enlèvement des marchandises sous douane et sauvegarder les intérêts du Trésor Public par l'accroissement des recettes". Malgré ces mesures, la situation
shift (12 heures de travail) par cale et par navire, et de plus de 120 tonnes par chargement de marchandises. En revanche, les dockers souhaitent, dès la fin de la crise, que les autorités compétentes à savoir les ministères … procédé de la "procédure de traitement des importations des opérateurs privilégiés", "en vue d'accélérer l'enlèvement des marchandises sous douane et sauvegarder les intérêts du Trésor Public par l'accroissement des recettes". Malgré ces mesures, la situation
arranger et nous allons nous entendre. Ce n'est pas la 1ère fois qu'ils prennent nos marchandises mais on leur donne un peu d'argent et ils nous le rendent , explique-t-il. Ces arguments sont battus en brèche … prend d'argent avec personne , explique-t-il. Pendant, ce temps, la rumeur de la saisie des marchandises par les Frci s'est propagée et les vendeuses de bijoux fantaisies, accessoires de cheveux et sacs à mains, installés aussi
dernier, prise par le Colonel Major Mangly vise à alléger partiellement l'interdiction d'importation par voie terrestre de marchandises non originaires de la Communauté économique des Etats de l'Afrique de l'Ouest ( Cedeao) contenue dans la circulaire … douanes ivoiriennes , il s'agit de permettre aux opérateurs économiques ivoiriens, de pouvoir faire venir par la route, leurs marchandises débarquées aux ports de Tema , de Takoradi et de Lomé. C'est un couloir économique sécurisé aussi bien pour
trafic de marchandises du Port autonome d'Abidjan a pris un coup cette année eu égard à la crise née des élections de novembre et de l'embargo, lui imposés par l'Union européenne et la France. Le Port autonome … Abidjan (Paa) a enregistré au terme de son exercice 2010, un trafic total de marchandise de 24,016 millions de tonnes. Ce trafic est en baisse de 0,1% par rapport à celui de l'année dernière qui était
Pour les camions qui transportent les marchandises sur l'axe Abidjan-San Pedro, la pilule est des plus amères. Le meilleur contrat de convoyage, nous explique t-on, est de 500.000 FCFA pour le transporteur qui achemine des marchandises pour … forces de l'ordre vont aussi prélever leur part sur le maigre gain. En effet, un camion de marchandises qui part d'Abidjan pour San Pedro laisse entre 30.000 à 50.000 FCFA entre les mains des brebis galeuses des Frci
harcèlement et de toutes tracasseries, nous n'allons pas nous laisser faire. Il arrive qu'après avoir dédouané vos marchandises, des personnes se pointent dans les marchés pour vous dire que votre marchandise a été mal dédouanée. Pourtant la marchandise … sont des pratiques que nous qualifions d'harcèlement. Il n'est pas acceptable qu'on demande à des marchandises dédouanées à Abidjan d'être encore dédouanées dans les autres villes du pays. Par exemple pour chaque camion qui arrive
extérieur se poursuivent. Devant la densité des importations, l'administration douanière vient d'ouvrir ses postes frontières aux marchandises hors Cedeao. Pour ce qui est de la procédure de dédouanement retenue pour la circonstance par les autorités douanières, trois étapes … été identifiées. Il s'agit de l'édition de la déclaration en détail, l'enlèvement des marchandises au niveau des bureaux frontières et l'acheminement et le stockage des marchandises. Selon la circulaire, les opérateurs économiques peuvent éditer la déclaration
approvisionnement des pays de l'hinterland. En janvier dernier, le Burkina Faso comptait quelque 20 000 tonnes de marchandises bloquées au port d'Abidjan. C`est avec amertume que nous subissons la crise ivoirienne. Nous avons peur de mettre … véhicules de transport de marchandises sur le corridor ivoirien. Personne ne veut emprunter aujourd'hui l'axe Burkina Faso - Côte d'Ivoire, quel que soit le prix qu'on lui propose , explique Issoufou Maïga, secrétaire général de l`Organisation
schéma de ferroutage a été développé pour les marchandises à destination ou en provenance du Niger avec rupture de charge à Ouagadougou. Au niveau des infrastructures, le tirant d'eau du Terminal à conteneurs de Vridi est passé … Pdci). Tous ces travaux vont porter leurs fruits. En 2004, le trafic atteint 17,769 millions de tonnes de marchandises. L'année suivante en 2005, un trafic de 18,661 millions de tonnes est enregistré. Cette croissance va se situer
issue de contournement pour éviter les caprices du corridor ivoirien. C'est la nouvelle voie commerciale de transit de marchandises pour les pays enclavés comme le Mali qui n'ont pas d'accès maritime, se félicitent les chargeurs. De plus … soumis à un passage au scanner, malgré la présence de cette technologie, acquise en 2000. Elle est réservée aux marchandises destinées au Ghana. Avec ces mesures incitatives, le niveau du transit ne fait que se renforcer. Ainsi, le responsable
honorer, des fournisseurs convoyés par des éléments de l'ONUCI, ont été arrêtés par des FDS pro-Gbagbo. Leurs marchandises ont été confisquées et ils ont été transférés dans une brigade de gendarmerie. Ces opérateurs économiques qui n'exerçaient simplement … passé? BF : Ils nous ont mis de côté et ont commencé à détruire nos marchandises. Ils nous ont fait embarquer par un autre détachement du CeCOS. LP : Pendant ce temps, que faisaient les éléments de l'ONUCI ? BF : Le commandant
racket sur les corridors ivoiriens a pris une proportion inquiétante. Des simples voyageurs aux camions de transports de marchandises sont contraints de passer aux postes à péages instaurés par les Forces républicaines (Frci) du Président Alassane Ouattara. Dossier. Le phénomène … électorale. Depuis le 11 avril 2011, date de la chute de Sem Laurent Gbagbo, aussi bien le transport de marchandises que les voyageurs par voie terrestre sont soumis à un racket systématique et obligatoire. En ce qui concerne les véhicules