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reconstitution de la flotte maritime ivoirienne est au centre d'une rencontre qui se tient à Yamoussoukro. Le ministère des transports organise en partenariat avec le secteur maritime privé, les états généraux de la mer. Objectif : Mettre en place … pillage de ses eaux. Au lendemain de l'indépendance, la Côte d'Ivoire a fait de sa façade maritime de 550 km, un des piliers du développement du pays, avec l'exploitation de la mer et de ses ressources. Cette

dans nos ports .Quel bilan pouvons-nous faire de l'application de ce code de sureté et de sécurité maritime ? A la suite des attentats contre le World Trade center, survenus le 11 septembre 2001 à New York, une conférence … diplomatique convoquée par l'Organisation maritime internationale (OMI) a abouti à la mise en place de nouvelles normes pour la protection de l'industrie maritime contre les actes terroristes et illégaux de toute nature. Ces nouvelles normes, contenues dans

femme leader, Nipki Anne Gabrielle Adèle est depuis novembre 2008 la présidente du Syndicat des professionnels de l'avitaillement maritime. ?'Le Nouveau Navire'' l'a rencontrée. Elle a vraiment de la suite dans les idées. D'entrée … conseil d'administration de la coalition des femmes leaders de Côte d'Ivoire (CFELCI). Elle exerce dans l'avitaillement maritime depuis 1996. A cette époque, elle a été la chargée de mission de l'Union des professionnels de l'avitaillement

absence de la quasi-totalité des pays africains dans cette démarche notamment de ce qui est, les industries maritimes qui représentant un levier de développement particulier. La diversité de ces pays émergents (certains sont en fin de transition économique quant … comptent des centaines de millions d'habitants et d'autres quelques millions seulement) s'applique aussi à leur industrie maritime qui est inégalement mise en valeur. Cet article met en évidence toute la diversité qui s'attache à ces pays

rendez-vous de Yamoussoukro tienne ses promesses. Et le 27 soir, le patron de la Direction générale des affaires maritimes, Tanoh Bertin, s'était rendu sur le plateau du journal parlé de 20h pour confirmer officiellement la tenue des Etats … tout reporter à une date ultérieure a-t-on appris de sources proches de la Direction générale des affaires maritimes et portuaires. Le coup de fil qui a tout arrêté Selon une source, un appel téléphonique en provenance du palais

nécessité de nouvelles normes pour les renforcer. C'est dans ce cadre que l'assemblée générale de l'Organisation maritime internationale (Omi) à sa 22e session de décembre 2002, a amendé la convention internationale de 1974 pour la sauvegarde … humaine en mer (Solas 74), convention de référence en matière de sécurité de la navigation maritime, pour y inclure des mesures spéciales de renforcement de la sûreté maritime. Un code spécial dénommé " Code international pour la sûreté des navires

partie coque métallique pour se concentrer sur l'assemblage et les appareillages techniques. Des acteurs secondaires du transport maritime Les intérêts des pays en développement contrôlent 27% du tonnage cargo, 24% du tonnage conteneurisé dans le monde. La flotte contrôlée … relation avec l'économie nationale. La conteneurisation est un élément d'appréciation important dans la définition des pays maritimes émergents. La concentration des compagnies maritimes de lignes régulières tend à diminuer l'efficacité et l'intérêt économique des petits armements

nécessité de nouvelles normes pour les renforcer. C'est dans ce cadre que l'assemblée générale de l'Organisation maritime internationale (Omi) à sa 22e session de décembre 2002, a amendé la convention internationale de 1974 pour la sauvegarde … humaine en mer (Solas 74), convention de référence en matière de sécurité de la navigation maritime, pour y inclure des mesures spéciales de renforcement de la sûreté maritime. Un code spécial dénommé "Code international pour la sûreté des navires

enregistre un taux d'accidents allant de plus de 25 % par an, a annoncé le Directeur général des affaires maritimes et portuaires (Dgamp), le lieutenant-colonel Bertin Tanoh Koffi. Parmi ces nombreux accidents, dit-il, les cas les plus fréquents … sont les collisions entre les gros navires et les pirogues traditionnelles. L'administrateur des services maritimes a aussi noté qu'en termes de pertes en vies humaines consécutives à ces accidents, la Côte d'Ivoire est en nette progression. Cela

Dans quelques jours, une nouvelle ère se lèvera pour l'économie maritime de la Côte d'Ivoire avec l'organisation des états généraux de la mer du 28 au 31 octobre prochain à Yamoussoukro. Nous avons rencontré le Directeur général … Affaires maritimes et portuaires. Dans cet entretien, il situe les Edmond Kouadio gnakouadjokouame@yahoo.fr