effets. Excepté les activités sur les deux plates-formes portuaires d'Abidjan et de San Pedro, le secteur maritime a été longtemps délaissé. Et pour preuve, le Code de la marine marchande, qui date de 1961, est toujours en vigueur … Alors que ce secteur a fortement évolué, l'économie maritime du pays est à la traîne. Les trois premières décennies de l'après-indépendance au cours desquelles l'Etat et le privé détenaient un armement qui faisait la fierté
effets. Excepté les activités sur les deux plates-formes portuaires d'Abidjan et de San Pedro, le secteur maritime a été longtemps délaissé. Et pour preuve, le Code de la marine marchande, qui date de 1961, est toujours en vigueur … Alors que ce secteur a fortement évolué, l'économie maritime du pays est à la traîne. Les trois premières décennies de l'après-indépendance au cours desquelles l'Etat et le privé détenaient un armement qui faisait la fierté
conférence sur la Sécurité et la Sûreté maritime, organisée par le gouvernement américain, s'est tenue du 28 au 29 mars 2012 à Cotonou, en République du BENIN. Organisée par le gouvernement américain, la conférence sur la Sécurité … Sûreté maritime de la CEEAC et de la CEDEAO, s'est tenue au MARINA Hôtel de COTONOU au BENIN. Il s'est agi au cours de cette importante rencontre entre les experts des différents pays des deux organisations sous-régionales
Rotterdam. Organisé à l'initiative de l'Office Ivoirien des Chargeurs (OIC) et la Direction générale des affaires maritimes et portuaires (DGAMP) en liaison avec l'Union des Conseils des Chargeurs africains (UCCA) et avec l'appui technique … idée des Règles de Rotterdam et surtout de son importance dans le nouvel univers de l'industrie du transport maritime grâce à des panélistes internationaux et des acteurs du monde maritime. Durant donc 48 heures, ils ont eu droit
tenue à Londres son Assemblée Générale Extraordinaire suivie le lendemain du séminaire sur la Convention du Travail Maritime. Cette rencontre a réuni toute l'organisation syndicale internationale membre de la Confédération internationale des Syndicats Libres(CISL) dont l'ITF Créée … niveau international et nationale. Représentante desdits travailleurs dans les instances professionnelles internationales (Organisation Internationale du Travail (OIT), Organisation Maritime Internationale ( OMI), Organisation de l'Aviation Civile Internationale ( OACI),elle est présente dans plus de 140 pays avec plus
rayonnement mondial et travaille avec l'administration des États-Unis, à la fois en matière d'affrètement de transport maritime, de développement mais également d'instauration, d'implantation de la démocratie. Chiffre d'affaires, plusieurs millions de dollars mais … cela a débuté ? Nous avons commencé cette agence avec deux objectifs principaux, d'un côté on faisait du courtage maritime et de l'autre de l'achat et la vente de denrées alimentaires. Qu'entendez-vous par courtage maritime
experts ivoiriens et de la sous-région ouest africaine sont réunis lundi à Abidjan pour analyser les accidents maritimes à l'occasion de la célébration nationale de la Journée mondiale de la mer. Débattant du thème "l'Organisation maritime internationale … Diabaté Moussa, à l' ouverture de la cérémonie. Il a insisté sur la place importante qu'occupe le domaine maritime dans le développement de la Côte d'Ivoire, indiquant que 90% des échanges de biens lointains de la Côte
Abidjan - Un séminaire regroupe, depuis ce lundi à Abidjan, quelque 200 experts ivoiriens et internationaux du monde maritime, appelés à réfléchir sur l'opportunité pour la Côte d'Ivoire et les pays africains de ratifier la convention des Nations Unies … ratifié que la convention de Bruxelles de 1924 (Règles de la Haye), repose, pour son commerce maritime, sur un instrument international, vieux de 88 ans, relève-t-on. Ce séminaire est "un signal fort pour nous ivoiriens, qui avons
sécuritaire dénommée TSC et met l'accent sur le renforcement des relations entre les Etats-Unis et ses partenaires maritimes de cette région du continent Africain. Cette coopération est essentielle pour la mission des Forces Navales Américaines ou U.S. Naval … ports européens. Au delà de leur mission première, à savoir, le renforcement des partenariats en matière de sécurité maritime, ses escales permettent également de réapprovisionner le navire et d'opérer des opérations de maintenance. Le HSV2 SWIFT poursuivra son itinéraire
Golfe de Guinée. Ils l'ont exprimé au cours de la conférence internationale sur la Sécurité et la Sûreté maritime, qui tenu s'est tenue du 28 au 29 mars 2012 à Cotonou au Bénin, par la validation du projet … deux organisations sous-régionales et des Etats Unis d'Amérique, de valider le Mémorandum de leur vaste espace maritime. Ceci afin de lutter contre la recrudescence de la piraterie dans le Golfe de Guinée. Pendant deux jours, les experts
oeuvre de la résolution 2039 du Conseil de sécurité des Nations unies sur la sécurité de cette espace maritime. Cette rencontre sera précédée, ce lundi, toujours dans la capitale économique ivoirienne, de la troisième réunion du groupe de travail technique … même sujet, en présence de spécialistes en matière de sécurité maritime issus des Etats membres des communautés économiques régionales d'Afrique (CER), selon un communiqué de presse de la Commission économique des Etats de l'Afrique de l'ouest (CEDEAO
manutention, le transit maritime et aérien ainsi que la consignation, la logistique et l'entreposage sont des secteurs d'activité détenus dans nos pays africains par de grandes sociétés multinationales. Parce que cet ensemble d'activités qualifiées d'auxiliaires … opérateur économique ivoirien fait ses pas dans ce secteur, côtoie ces barons de la manutention et du transit maritime et aérien en Côte d'Ivoire et dans bien d'autres pays. Il s'agit de Stéphane Eholié, diplômé
ponts des grands bateaux, le fret n'a cessé d'augmenter dans les cales. Au point que le trafic maritime couvre actuellement 90% de la demande de transport intercontinentale de marchandises. Quelques raisons évidentes justifient ce constat. L'atout premier … transport maritime est évidemment son faible coût par unité transportée, ce qui lui permet d'être le plus économe des modes de transport. De surcroît, il est aussi le plus respectueux de l'environnement, une préoccupation grandissante et à laquelle
disparu, comme l'a fait croire la rumeur. Les dirigeants du Port autonome, notamment ceux la direction des opérations maritimes et de la sécurité, sont formels : ledit navire, après une opération technique en rade, c'est-à-dire … problème. Le 7 octobre, deux individus, Messieurs Cakou et Chimeze, se présentent aux responsables de la direction des opérations maritimes et de la sécurité comme étant les représentants de l'armateur. Ils soutiennent avoir perdu tout contact avec leur navire
réflexion qui se tient depuis hier lundi 24 septembre à Abidjan. En effet, les règles qu'appliquent les organisations maritimes du monde entier datent de celles de 1924, dites Règles de la Haye. Malheureusement, ces règles adoptées alors que même … vieilles de 88 ans demeurent à ce jour, la base de notre règlementation en matière de transport maritime de marchandises, ajoute le Président du conseil d'administration de l'Oic. Qui espère que la rencontre d'Abidjan sera sans