2 152 résultats pour « navires »

Navire Orpheas, un pétrolier battant pavillon Bahamien, n'a pas disparu, comme l'a fait croire la rumeur. Les dirigeants du Port autonome, notamment ceux la direction des opérations maritimes et de la sécurité, sont formels : ledit navire, après … dire, à l'extérieur du Port, est reparti. Chronologie d'une affaire. Le 26 septembre 2012, le navire, consigné par la société Koumasa Shipping (représentant de l'armateur) mouille l'ancre en rade, à l'extérieur du périmètre du Port

Koffi, sont montés au créneau, dans les locaux du Port, pour porter un démenti formel à l'affaire du navire grec qui aurait été piraté, récemment, dans les eaux ivoiriennes. Et cela, suite à l'information portée, hier … confrère Rfi qui avait fait croire que ce navire battant pavillon bahamien avait effectivement été piraté sur les cotes du littoral ivoirien. Les deux conférenciers s'en expliquent : Ce navire pétrolier Orpheas battant pavillon bahamien a un concessionnaire

sont nombreux les Ivoiriens qui ont entendu parler de ce navire lors de la guerre en Lybie, ayant conduit à la mort du guide libyen Mouhamar Kadhaffi. Le Tonnerre , ce navire militaire français était sur les côtes ivoiriennes la semaine … conduit directement sur un bateau sur lequel il est visiblement écrit la mention Tonnerre. A l'entrée de ce navire géant, nous accueille un autre marin superbement vêtu de blanc, le commissaire Ludovic Delhomme. C'est lui qui conduira

réellement passé dans les eaux ivoiriennes. Hien Sié, a indiqué d'entrée que le navire pétrolier Orfeas, même s'il a mouillé dans les eaux ivoiriennes n'est jamais arrivé au Port d'Abidjan. Le pétrolier qui est arrivé … Abidjan car possédant 200 m de long et une profondeur de 13 m. Notre port ne peut accueillir des navires ne possédant que 11,5 m de profondeur. Il n'a pu donc rentrer au Port d'Abidjan comme certaines

véritable découverte. Pour un navire de guerre, il faut le dire tout net Le Tonnerre, bâtiment de projection et de commandement ne cessera de surprendre tous ceux qui le découvrent pour la première fois. Les journalistes invités hier à bord … navire en ont fait l'agréable expérience. Débutée à 11h, la visite guidée précédée de la présentation du navire par Capitaine de vaisseau Jean-François Quérat a pris fin autour de 13h. Tour a tour, il leur a été donné

grande première pour le Port autonome d'Abidjan (Paa). Le MS MARGIRIS, un navire-usine de pêche mouille depuis hier, dans les eaux ivoiriennes, précisément au port de pêche d`Abidjan. Hien Sié, Directeur général du Paa a révélé … première fois qu`un navire de pêche battant pavillon lithuanien et affrété par Parlevliet & Van der Plas, une société Néerlandaise spécialisée dans le trafic de poissons congelés en carton et long de 136,12 m fait escale au Port

navire américain HSV2 SWIFT a effectué du 9 au 10 mai 2012 une visite de port à Abidjan. Cette visite s'inscrit dans le cadre de la coopération sécuritaire dénommée TSC et met l'accent sur le renforcement des relations … première, à savoir, le renforcement des partenariats en matière de sécurité maritime, ses escales permettent également de réapprovisionner le navire et d'opérer des opérations de maintenance. Le HSV2 SWIFT poursuivra son itinéraire dans d'autres ports du continent

Abidjan - Le navire américain HSV2 SWIFT a effectué du 9 au 10 mai une visite de port à Abidjan, rapporte un communiqué de presse de l'Ambassade des Etats-Unis en Côte d'Ivoire transmis vendredi à l'AIP. Cette … première, à savoir, le renforcement des partenariats en matière de sécurité maritime, ses escales permettent également de réapprovisionner le navire et d'opérer des opérations de maintenance. Le HSV2 SWIFT poursuivra son itinéraire dans d'autres ports du continent

entrepôts de Sogef. Nous sommes venu faire le constat sur le terrain et nous nous rendons compte que le navire de pêche en question n'est pas un crevettier mais un chalutier. Et d'après les indications données … commandant du port d'Abidjan, ce navire qui battait pavillon libérien serait dans le cadre d'une escale technique pour réparation de navire. Or en réalité, le navire a bel et bien débarqué de la marchandise dans l'entrepôt

ABIDJAN - Un navire militaire appartenant à la marine ivoirienne a coulé dans la nuit de mercredi à jeudi dans la lagune à Abidjan, a appris Xinhua jeudi de source sécuritaire. Selon des habitants de Locodjro (ouest d`Abidjan), quartier … rendues sur les lieux du drame n`avaient pas encore communiqué de bilan officiel à la mi-journée. Le navire militaire accidenté était utilisé pour des patrouilles sur la lagune dans le cadre de la sécurisation de la ville

Depuis quelques jours, deux navires de guerre français, les BPC Dixmude et Georges Leygues sont en territoire ivoirien. Au delà des man?uvres militaires et rencontres diplomatiques, le Bâtiment de projection et de commandement, BPC Dixmude, dernier … capacité d'embarquement de 16 hélicoptères. Une visite guidée a permis aux journalistes de se faire une idée du navire, qui a quitté sa base pour une période de 5 mois dans le cadre d'une formation de 140 élèves

tonnes en 2010. A fin avril, l'on enregistrait une chute de 85,6%. Le trafic navire à l'image des autres composantes du trafic du Port d'Abidjan a été fortement touché par la crise. On a enregistré … Soit une baisse de 22,8%. Le trafic mensuel comparatif 2010 et 2011 donne une moyenne de 8 navires par jour en 2010 contre 6 navires par jour en 2011. Mais les efforts réalisés depuis la reprise ont permis

leurs ait refusé de payer sa note après avoir consommé de la nourriture. Revenant sur le chavirement du navire ayant occasionné la mort de 6 militaires le 5 septembre, dernier. Cet accident ne serait pas lié à une panne … gouvernement a affirmé que la peur d`un passager a été la cause du naufrage même si le navire était équipé de bouées de sauvetages. "C`est la peur d`un élément qui a occasionné le chavirement du navire

Gaoussou Touré, le ministre des Transports, mise aussi sur la possibilité de permettre aux compagnies internationales d'immatriculer leurs navires en Côte d'Ivoire. Le gouvernement poursuit ses pourparlers avec certains acteurs privés pour leur permettre de battre pavillon ivoirien … été conclue, l'expérience libérienne inspire la Côte d'Ivoire. Dans ce pays voisin, plus de 3 500 navires battent pavillon libérien sans jamais avoir mouillé dans les eaux nationales. Le Liberia a mis en place un système de pavillon

Gaoussou Touré, le ministre des Transports, mise aussi sur la possibilité de permettre aux compagnies internationales d'immatriculer leurs navires en Côte d'Ivoire. Le gouvernement poursuit ses pourparlers avec certains acteurs privés pour leur permettre de battre pavillon ivoirien … été conclue, l'expérience libérienne inspire la Côte d'Ivoire. Dans ce pays voisin, plus de 3 500 navires battent pavillon libérien sans jamais avoir mouillé dans les eaux nationales. Le Liberia a mis en place un système de pavillon

toutes les autorités compétentes, "et demandé le concours des pays voisins et d`autres parties tierces" pour localiser le navire qui pourrait être sous le contrôle de pirates. Transportant 32.000 tonnes de fioul, et battant pavillon des Bahamas, le bâtiment … issue desquelles bateau et marins étaient relâchés sans demande de rançon. S'il était confirmé que le navire a été détourné par les pirates, cela confirmerait les propos d'experts indiquant que le centre de la piraterie commençait

plutôt bien. Pour rappel, sachez que le port est certifié au code ISPS (NDLR : code international pour sûreté des navires et des installations) depuis 2004. Mais il ne suffit pas d'avoir la certification et croiser ensuite les bras … tout simplement mis aux normes internationales ISPS. Il nous importe de savoir quels ports sont des frontières entre les navires qui sont des extraterritorialités et les Etats. Il nous appartient donc de veiller à leur sécurité. En outre

président de l'Union des armateurs. Salim Madjira indique que c'est la surexploitation des ressources halieutiques par des navires étrangers sans aucune autorisation qui est à l'origine de la pauvreté des eaux en poissons.  La dernière fois … signé un accord de pêche. Pour lui, avec 550 km de côtes, il faut à son pays des navires pour assurer la surveillance. Et pourtant, argue-t-il, l'Etat ne dispose d'aucun navire.  Les 600 millions FCFA

septembre (Xinhua) -- Suite à l'annonce par le gouvernement japonais de la soi-disant "nationalisation" des îles Diaoyu, des navires de patrouille civile chinois ont rejoint mardi les eaux environnant les îles et ont commencé à surveiller cette zone maritime … points et lignes de base des eaux territoriales des îles Diaoyu ou de l'envoi sur zone de navires patrouilleurs, le gouvernement chinois a engagé des actions justes et légitimes pour faire respecter sa souveraineté sur l'archipel des Diaoyu

Après de violentes tempêtes, le navire avait pourtant donné des signes de stabilité. Dit-on. Mais, en mer, la vérité est implacable! La marée si haute souvent. Les turbulences assez effroyables. Et depuis plusieurs lunes, le bateau tangue. Il tente … puissantes vagues. A défaut de trouver la solution. On tente de mettre le grappin sur les anciens occupants du navire. N'est-ce pas eux, à la base de tous ces maux... Claude DASSE dasseclaude@yahoo.fr

Abidjan - Deux navires de guerre français, la frégate anti-sous-marine (FASM) "Georges Leygues" et le bâtiment de projection et de commandement (BPC), "Dixmude", notamment, accostent depuis ce mercredi et ce, jusqu`à jeudi, au port d'Abidjan, en Côte … pratique du métier et à l'expérience de la prise de responsabilité", note le document. Les deux navires, en OPEX(opération extérieure), vont séjourner, à Abidjan, jusqu'au 02 juillet, date à laquelle des exercices, en commun avec les forces

navire de guerre français a accosté depuis lundi au Port d`Abidjan pour des "exercices" avec les Forces armées ivoiriennes jusqu`à samedi, a-t-on appris de source officielle jeudi. Selon un communiqué de la Force française Licorne … Force Licorne". Ces exercices se font "en commun avec les Forces armées ivoiriennes", précise le communiqué. Le navire, le Bâtiment de projection et de commandement (BPC) Tonnerre de la Marine nationale française, a accosté au Port d`Abidjan lundi

croissance relativement significative de 3,8 % avec un niveau de trafic de 428.072 teu. Quant au trafic escale navires, il a été fortement touché. Ainsi, l'on a enregistré 2.278 escales au titre de l'année 2011 contre 2.951 escales … tirant d'eau inférieur à 12 mètres perdant ainsi l'opportunité d'utiliser des espaces libres sur le navire. Les autres navires sont obligés de s'alléger sur d'autres quais avant de joindre le quai dédié, entraînant

jeune Philippe K. Cowpli nous raconter le voyage : Notre installation à bord ne fut pas aisée, car ce navire, trop petit pour le nombre de voyageurs que nous étions, n'était pas non plus équipé pour recevoir tant de passagers … trajet, nous fûmes de temps à autre aspergés par des vagues qui venaient mourir contre la coque du navire et nous tiraient de notre sommeil devenu léger depuis notre installation précaire à bord. Dès notre deuxième jour de voyage

cours du mois de juin, l'engorgement du Port d'Abidjan dû à un manque de conteneurs et de navires va entraîner une nouvelle baisse des prix jusqu'à 150 FCFA/kg dans certaines régions ;  En outre, la forte hausse … facteurs suivants :  les frais divers de commercialisation ;  la disponibilité d'espace de stockage ;  la régularité des navires et la disponibilité des conteneurs ;  les frais de magasinage et autres frais de transits qui varient de façon inopportune