avoir signé un agrément d'avitaillement maritime à la société TOMMY, pour lui permettre d'effectuer la vidange des navires en escale au Port Autonome d'Abidjan et à fournir, en outre, à leur équipage des vivres et non vivres … doivent savoir que si la société TOMMY a pu outrepasser ses prérogatives pour non pas effectuer la vidange du navire mais plutôt retirer du PROBO KOALA (qui n'était pas un simple navire mais un pétrolier, un navire-usine
activités qui ont un lien direct avec le c?ur du métier, c'est-à-dire l'accueil des navires. Nous réalisons aussi des audits à partir d'auditeurs qui existent au port au travers du département d'audit, mais … mars. Une de vos missions était de permettre la certification du PAA en ce qui concerne l'accueil des navires, comment vous êtes vous prise pour relever ce défi ? J'ai trouvé de mes prédécesseurs quelque chose qui avait été
navire « MSC DILETTA », un porte-conteneurs de 400 mètres de long et d'une capacité de 24 000 conteneurs EVP (équivalents vingt pieds), a fait escale pour la première fois dans les eaux du Port d'Abidjan ce lundi … avril 2025.« L’arrivée de ce navire, le plus long jamais accueilli sur les quais de Côte d'Ivoire Terminal, concessionnaire du deuxième terminal à conteneurs du Port d'Abidjan, s'inscrit dans le sillage des investissements stratégiques de plus
Abidjan (Côte d'Ivoire) - La garde côtière américaine a levé les restrictions de sûreté sur les navires en partance pour les États-Unis depuis le terminal à conteneurs d'Abidjan et le chantier de réparation navale Carena, rapporte un communiqué … États-Unis et permettra de réduire les coûts, accroître l'efficacité et réduire les retards lorsque les navires arrivent aux États-Unis et dans les ports étrangers. Depuis 2011, la garde côtière des États-Unis a demandé que tous
Marine Nationale du Plateau, au lancement du patrouilleur L'Emergence et à la décoration de son équipage. Marraine du navire, la Première Dame, Dominique Ouattara n'a pas dérogé à la tradition de la Marine qui veut que le lancement … chef de l'Etat a procédé, donc, au baptême en brisant une bouteille de champagne sur la coque du navire. Acte symbolique qui consiste à répandre volontairement du champagne sur un bateau pour non seulement conjurer le mauvais sort, mais
réellement passé dans les eaux ivoiriennes. Hien Sié, a indiqué d'entrée que le navire pétrolier Orfeas, même s'il a mouillé dans les eaux ivoiriennes n'est jamais arrivé au Port d'Abidjan. Le pétrolier qui est arrivé … Abidjan car possédant 200 m de long et une profondeur de 13 m. Notre port ne peut accueillir des navires ne possédant que 11,5 m de profondeur. Il n'a pu donc rentrer au Port d'Abidjan comme certaines
visiter le quai de chargement de cacao, de rizIls se sont rendu effectivement compte de la présence de plusieurs navires. Ce lundi, il y avait une quinzaine de navires. Il s'agit entre autres de St Efrem, Heather C, Pelagos … Texas, Salfamarine Kwanza, Nord Atlantis, Torm Signe, Msc Santa, Green Wing et Lady Rosebud. Hier mardi, une dizaine de navires ont fait leur entrée dans le Port d'Abidjan. En atteste le document sur l'arrivée et le départ
débloqué 18.2 milliards UB$ de prêts et de garanties bancaires, notamment sous forme de réserve disponible pour racheter les navires dont les commandes sont annulées. Le gouvernement chinois en fait de même et incite les armements nationaux comme Sinotrans … Cosco à racheter les navires en défaut de paiement en cours de construction dans les chantiers chinois. Les pays plus petits comme le Vietnam ou l'Indonésie tentent aussi d'aider leur industrie navale. Sur les 492 annulations de commandes
pouvant leur permettre de faire face à toutes les menaces internes et externes. Outre les hélicoptères de combats, des navires de guerre, l'armée ivoirienne s'est professionnalisée par la formation, faisant d'elle l'une des armées les plus … rayonnement régional de la Côte d"Ivoire qui veut accroître son leadership dans la sous-région. C'est ce navire, dont l'acquisition est une première en Côte d"Ivoire, qui porte désormais le nom du Contre-amiral Lamine Fadika
Côte d'Ivoire est destinée à accueillir l'ancien navire de transport Sahara-NNPC (MT Africa Gas), qui représente l'engagement des propriétaires, de la Nigerian National Petroleum Corporation (NNPC) et de Sahara Group d'accroître l'offre … dans le top 5 des économies les plus dynamiques au monde. MT Sahara Gas est l'un des deux navires LPG récemment acquis par West Africa Gas Limited, co-entreprise de NNPC et Sahara Group. Le deuxième récipient