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UEMOA et le ministère des infrastructures économiques, nous sommes en train de construire des postes de péages et de pesages. Parce que les postes de péages que vous voyez, qui sont en projet, permettront de diminuer les charges … lois qui existent. D'abord à les faire appliquer et à les respecter. On peut mettre des postes de pesage mais pas en pleine en ville. Quand quelqu'un charge au port pour aller décharger à Abobo

secteur routier avec, en prime, le démarrage de la maintenance préventive par l'implantation des postes de pesage, conformément aux dispositions communautaires de l'UEMOA. De toutes ces préoccupations qui ont été consignées dans le communiqué final, l'épineuse problématique

sein du Syndicat national des producteurs individuels de café et de cacao (Snaprcc-CI) ne souhaitent plus que le pesage du binome café-cacao soit confié à la société ACE (Audi contrôle et expertise) dont le contrat de Coulibaly

sont les producteurs qui doivent être responsables de ces différentes charges. Donc nous perdons beaucoup d'argent dans le pesage, dans le transport et dans la qualité de notre production. Après 7 ans, nous ne pouvons que nous réjouir

prédateur des infrastructures économiques, surtout quand il ne sait pas faire son travail. Nous allons installer des stations de pesage. Elles sont nécessaires parce que c'est comme des filtres pour préserver les infrastructures routières. L'Etat éprouve

mesures de protection de ce patrimoine vont également changer. On va avoir de plus en plus des postes de pesage et le contrôle des charges à l'essieu. Parce que l'un des éléments les plus destructeurs de la route

notamment les instruments destinés à mesurer les volumes de liquide autres que l'eau, les masses et instruments de pesage et de capacité pour liquides et pour grains, le Conseil des Ministre sa donné son agrément pour la signature