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Troisième pont, pont de Jacqueville, de la Marahoué : Ouattara sur les chantiers de Gbagbo . C'est cette manchette que Notre Voie a proposée à ses lecteurs vendredi dernier. Sous la plume de J-S Lia, le porte-voix du Front … populaire ivoirien explique que les grands chantiers comme le troisième pont, le pont de Jacqueville, de la Marahoué et même l'autoroute Abidjan-Grand Bassam avaient déjà été pensés et inaugurés par le président Laurent Gbagbo. Si l'Ivoirien consciencieux

abord vous dire ma joie d'assister à cette cérémonie de lancement des travaux de construction du 3ème pont. Ce 3ème pont, que nous attendions tous depuis quinze ans, sera enfin une réalité ! Je voudrais féliciter le Gouvernement, et tout … félicite enfin de la confiance que nous témoigne le concessionnaire, la société Socoprim (Société de Construction du Pont Riviera-Marcory), filiale du Groupe Bouygues, en nous accompagnant sur ce projet. Honorables Invités, Mesdames et Messieurs, Le démarrage des travaux

président Alassane Ouattara a procédé, hier, à Abidjan-Riviera golf au lancement officiel du redémarrage des travaux du 3ème pont Riviera-Marcory confiés à Socoprim, filiale du groupe Bouygues. Un grand et inoubliable hommage à un homme d'Etat … grand visionnaire. Le président de la République, Alassane Ouattara, a décidé d'immortaliser l'initiateur du 3ème pont Riviera-Marcory. Le projet du 3ème pont d'Abidjan a été initié par mon aîné, le président Henri Konan Bédié. Les circonstances

abord vous dire ma joie d'assister à cette cérémonie de lancement des travaux de construction du 3ème pont. Ce 3ème pont, que nous attendions tous depuis quinze ans, sera enfin une réalité ! Je voudrais féliciter le Gouvernement, et tout … félicite enfin de la confiance que nous témoigne le concessionnaire, la société Socoprim (Société de Construction du Pont Riviera-Marcory), filiale du Groupe Bouygues, en nous accompagnant sur ce projet. Honorables Invités, Mesdames et Messieurs, Le démarrage des travaux

populations de Bouaflé estiment que la construction du nouveau pont de la Marahoué, comme annoncée par le gouvernement, va remettre leur région sur la voie du développement. Pour aller à Bouaflé, on peut emprunter trois importantes grandes voies … Yamoussoukro et Zuénoula est sans souci, ce n'est pas le cas en venant de Daloa. La traversée du pont couvrant le fleuve Bandama à l'entrée-ouest de la ville constitue un véritable danger pour les usagers. Les nombreux

abord vous dire ma joie d'avoir a assister à cérémonie du lancement des travaux de construction du troisième pont. Oui, ce troisième pont que nous attendions depuis 15 ans sera enfin une réalité. Je voudrais féliciter le gouvernement … félicite enfin de la confiance que nous témoigne le concessionnaire de la société Socoprim, société de construction du pont riviera Marcory, voulant nous aider en nous accompagnant sur ce projet. Honorables invités, mesdames et messieurs, le démarrage des travaux

Jadis le poumon du tourisme ivoirien, les cascades naturelles et le pont de lianes qui donnaient fière allure à la région de l'Ouest sont en état de dégradation avancée. Que faire pour que ces sites retrouvent leur lustre … Montagnes est entourée de bosquets, de bambous, de points d'eau et de cascades. Avec pour couronnement, un pont de lianes fabriqué en un jour selon les sages de cette région. Véritables points d'attraction de la région des Montagnes

pont de lianes de Lieupleu, à une vingtaine de km de Danané, dans l'ouest de la Côte d'Ivoire n'est plus que l'ombre de lui-même. L'ouvrage, qui a été un pôle touristique … attire plus personne. Il a constitué l'une des attractions majeures de la région de longues années durant. Le pont de lianes, situé dans le village de Lieupleu, à une vingtaine de km de Danané fait peine à voir

dernière ligne droite pour la recherche de financement de la construction du troisième pont est arrivée à son terme. Les travaux qui ont commencé hier dans la matinée, (10h) au 20ème étage de l'immeuble Sciam se sont achevés … ministères de l'Economie et des Finances et des Infrastructures économiques étaient face aux contributeurs du troisième pont Riviera-Marcory. A l'immeuble Sciam, Charles Koffi Diby, ministre de l'Economie et des Finances a révélé que cette rencontre avait

après, le démarrage des travaux du troisième pont Riviera- Marcory est enfin une réalité. Hier, non loin du domicile de Thérèse Houphouët-Boigny, à la Riviera, le premier coup de pioche de l'ouvrage a été donné par le Chef … différents acteurs qui ?uvrent depuis 15 ans à la matérialisation de ce projet, a décidé de baptiser ce pont, ?? Henri Kona Bédié''. Selon lui, ce sont les circonstances de l'histoire qui ont fait que ce pont

pont dont les travaux de construction commencent bientôt, aurait pu être un projet déjà achevé si Ouattara n'avait pas multiplié les tentatives de déstabilisation de la Côte d'Ivoire. Ils vivent une idylle faussement parfaite. Et Bédié sait … lait au feu. C'est pourquoi à la pose de la unième pierre des travaux de construction du pont qui va relier la commune de Marcory à celle de la Riviera, on les a vus tous les deux affichant

Après Charles De Gaulle et Félix Houphouët-Boigny dont les deux ponts reliant Abidjan-Sud à Abidjan-Nord portent les noms, le troisième s'appellera ?'pont Henri Konan Bédié''. L'ouvrage a été baptisé ainsi par Alassane Ouattara, Président … carrefour Marie Thérèse Houphouët-Boigny, Cocody-Riviera Golf. J'ai le grand plaisir de vous annoncer que le pont s'appellera Henri Konan Bédié. Nous voulons par cet acte, vous rendre hommage pour votre sens élevé du devoir, votre profond

ponts de lianes, chez les Yacouba, constituent un patrimoine culturel spécifique, jouent un rôle non négligeable dans les relations et la communication intercommunautaires. On dénombre une dizaine de ponts de lianes dans cette région, dont le plus célèbre est celui … tissage, le matériau de construction est la liane. Les villageois racontent que quelques jours avant la construction du pont, un assemblage des lianes est déposé le long du fleuve, au niveau du site choisi pour la mise en ?uvre. Dès

ensemble de nos villes dans la régression. Notre capitale économique n'a pu ainsi disposer des deux ponts qui nous étaient annoncés et dont la construction devait être achevée en 2005, le troisième pont étant livré dès 2011. Que pouvait … Soundjata 1er de Côte d'Ivoire, maître absolu d'un pays désarticulé, déclare tout de go que le troisième pont n'est pas une priorité. Cela se comprend quand on sait que pour qu'il circule tranquillement, on arrête toute

avec un réel plaisir, doublé d'une vive émotion que je viens présider ce jour, l'inauguration du pont 7ème - 9ème Tranches. En effet, ce lundi 17 octobre 2011 est un jour mémorable à plus d'un titre, pour … vive satisfaction, je dirai plus, avec une joie profonde, que je m'associe à l'inauguration de ce pont que nous livre, aujourd'hui, le Projet d'urgence d'infrastructures urbaines, comme un brillant accompte sur l'?uvre totale

sous-directeur de la promotion intérieure de cette même structure, ont initié une visite guidée sur le site du pont de liane dans le village de Lieupleu. A 19 km de Danané (4 km non bitumé) et au terme … milieu de plantations de cacao, gît ledit village, jadis un véritable attrait touristique. A l'approche du pont, des grands bruits et grondements du débit du fleuve Cavally annoncent la couleur. Une fois arrivé, le constat est amer

Côte d`Ivoire et les différents bailleurs de fonds ont accordé hier leur violon sur la construction du 3ème pont d`Abidjan. En effet, c`est à 18h30 que le 1er ministre a annoncé que la construction du 3ème pont … bientôt. "La partie ivoirienne et les bailleurs de fonds ont accordé leur violon pour la construction du 3 ème pont très rapidement. Pour une fois, ce n`est pas un mirage", a annoncé le premier ministre. Le ministre

ponts piétons construits pour servir de passage aux piétons afin d'éviter la traversée d'une voie à grande circulation, se sont transformés en véritables marchés. L'objectif des ponts piétons a été détourné. Construits pour permettre aux piétons … éviter les voies à grande circulation, les ponts piétons sont devenus de véritables marchés. Les commerçants y ont installé leurs étals, empêchant ainsi les piétons de circuler librement. Ceux-ci sont obligés d'emprunter les voies à grande circulation

beaucoup m'aider et me régler près de deux ans dans mon crédit bancaire. Avec l'inauguration du pont d'Angré, je ne pouvais que me rappeler cette parenthèse délicieuse dans ma vie. Avec ce pont, l'embouteillage … pratiquement disparu. Quand le deuxième pont qui part de la septième tranche à la huitième tranche sera achevé, l'embouteillage ne sera plus qu'un triste souvenir. Avec ce pont d'Angré, on comprend aisément que la route précède

Initiés en 1996 par Henri Konan Bédié, les travaux du troisième pont reliant Riviera-Marcory n'ont pu avoir lieu. Ce, à cause du coup d'Etat de 1999. Il en est de même lorsque le Président Laurent Gbagbo … gâteau doré que Ouattara a procédé au lancement des travaux de cet édifice. Long de 7,6 kilomètres, ce pont à pelage d'un coût de 125 milliards de Fcfa doit prendre son appui à partir du Boulevard François Mitterand

Ouattara a donné mercredi à la Riviera Golf (Cocody), le premier coup de pioche marquant le démarrage du 3ème pont d'Abidjan qui portera le nom de Henri Konan Bédié. Casquette orange vissée sur la tête, Alassane Ouattara, entouré … sera livré dans 27 mois. Le Chef de l'Etat a indiqué que le démarrage des travaux du 3ème pont d'Abidjan, qui va relier la Riviera à Marcory, marque une étape importante dans la vie de la nation

annonce du début des travaux pour l'érection du troisième pont à Abidjan n'a pas eu pour seul effet de contenter des milliers de citadins qui s'imaginent une circulation plus aisée. Elle a laissé des interrogations notamment … mode de fonctionnement d'un pont à péage dont l'avènement ne devrait pas se faire avant vingt-quatre (24) mois. Bouaké Fofana, directeur général de l'Ageroute qu'interrogeait Onuci-fm a élaboré des réponses en se fondant

étaient en cours d'exécution, ont dû être arrêtés. Même les grands projets d'infrastructures comme l'autoroute, le pont de Jacqueville, la route Boundiali-Tingrela ont connu un arrêt. En ce qui concerne la voirie d'Abidjan, les projets … sections les plus dégradées pourra se faire dans le cadre des programmes de reconstruction du gouvernement. Au niveau du pont de la Joconde à la Riviera 2, c'était un ouvrage provisoire qui avait été construit mais qui est malheureusement

construction du pont de Jacqueville est au point mort. Point de début des travaux. Ne comprenant rien à la guéguerre entre la Socojac et l'Ageroute, ce qui plombe le début des travaux, les populations de Jacqueville veulent parler … Alladians, Abidjis). Dans une de nos publications, nous faisions cas des palabres entre la Socojac (Société de construction du pont de Jacqueville) et l'Ageroute (Agence de gestion des routes) quant à la conduite des travaux à son terme

tragédie se dessine au Plateau. Sur le pont De gaulle. Un fou a élu domicile à cet endroit. Le malade n'est pas agressif. Il semble doux comme un agneau. Mais parfois, l'homme fait peur. Tellement peur … matins qu'il se livre à un tel spectacle dangereux. Son jeu favori. Il marche sur le parapet du pont. La scène est difficilement supportable tant il fait peur. Parce qu'il suffit d'un seul geste de déséquilibre

conditions calamiteuses, affirme, sans honte, qu'en donnant (enfin) le premier coup de pioche de la construction du 3ème pont, reprend un chantier initié par le président déchu. Faux, faux et faux ! L'idée de ce pont est née sous … quand est intervenu le coup d'Etat que le président du FPI avait qualifié de salvateur. Dire que ce pont pour lequel des occupants des sites concernés avaient déjà été indemnisés et recasés du temps de Bédié, ne peut être

arlésienne. Le 3ème pont avait déjà été conçu sous le régime du président Bédié. Une cérémonie de lancement avait même eu lieu. Le concessionnaire à travers l'entreprise avait fait venir les engins pour démarrer les travaux et malheureusement … Chambre de commerce et d'industrie) : Cela va injecter des fonds dans l'économie C'est un pont qui était attendu depuis fort longtemps pour ne pas dire depuis une trentaine d'années. Il a pris du retard. Nous sommes

Riviera Golf (Cocody), le premier coup de pioche qui marquera le démarrage effectif des travaux du troisième pont d'Abidjan. Cette fois, c'est la bonne , s'est exclamé le ministre des Infrastructures économiques venu délivrer les grands axes … mardi au journal de 20H de la télévision nationale, RTI1. Il a rappelé que le projet de ce troisième pont d'Abidjan, reliant la Riviera à Marcory, a été conçu en 1996 et la première pierre posée en 1999. Patrick

pour sauver des vies humaines. De nombreuses rues et routes sont en chantier. Les travaux de construction du 3ème pont débuteront dès septembre 2011, en vue de rallier Marcory à la Riviera. Très bientôt, c'est toute la Côte … peut le constater à la rue des Jardins à Cocody, à l'entrée du pont Houphouët Boigny du côté de Treichville, tout comme au niveau du carrefour menant au zoo sur le boulevard Latrille. A Yopougon, des travaux de reprise

Germain Kouassi est aujourd'hui l'un des rares africains à travailler dans le système des ponts à péage dans le New Jersey. L'Ivoirien, patron parmi les Américains comme il se qualifie n'a pas pour autant oublié … suis il y a près de six ans. Pourquoi les américains ont-ils si investi dans les ponts à péage. Cela n'a-t-il pas l'inconvénient de favoriser les embouteillages ? Bien au contraire cela est fait pour

renforcement des voiries structurantes, etc. Un accent particulier sera mis sur la réhabilitation à partir de 2012 des ponts Charles de Gaulle et Houphouët-Boigny, qui, situés sur la Lagune Ebrié à Abidjan, permettent de relier les quartiers de Treichville … environnement agressif, l'eau de la lagune présentant une composition proche de l'eau de mer. Le pont Houphouët-Boigny, long de 372 mètres, a été mis en service en 1957. Le pont Charles-de-Gaulle, uniquement routier, fut construit

reconstruction du pont de Jacqueville appelé à devenir l'un des ouvrages majeurs de toute l'histoire de notre pays est-elle en danger ? Il y a des palabres autour de sa construction. Le moins qu'on puisse répondre … société de construction du pont de Jacqueville (en abrégé Socojac) se trouve à la croisée des chemins. Sans ressources suffisantes ou assurées, la Socojac, société créée pour 99 ans, vivote et son personnel avec. Le premier responsable de cette societé

grand soulagement pour les populations d'Angré 7ème et 9ème tranches de Cocody. Un pont à poutres en béton armé remplace désormais le pont de fortune qu'elles utilisaient, il y a deux ans. Hier, dans la matinée, le Premier … circulation. Financé, sous forme de don, à hauteur de 2,3 milliards de FCFA par la Banque Mondiale, ce pont permettra aux usagers de la Riviera et d'Angré, dans la commune de Cocody, de rallier plus facilement

Longtemps annoncé, le pont de la 7ème et de la 9ème tranches a finalement été inauguré, hier, par le Premier ministre. C'est un grand ouf  de soulagement pour les Abidjanais. Le Premier ministre, Guillaume Soro, a ouvert, hier … pont 7ème et 9ème tranches par une coupure magistrale de ruban. Derrière lui, de grosses têtes du gouvernement telles qu'Hamed Bakayoko, ministre de l'Intérieur, Patrick Achi, ministre des Infrastructures économiques. Et, c'est Pierre Demba, le coordonnateur

populations dédommagées dans le cadre des travaux du troisième pont occupent encore les sites en dépit du communiqué du gouvernement. Les travaux de construction du troisième pont de 1.500 mètres devant relier la Riviera à Marcory débuteront bientôt. Le Premier … lancée par la ministre de la Salubrité urbaine, Anne Ouloto. Pourtant en 1996, lorsque l'idée d'un troisième pont a fait surface, le groupe Bouygues avait arraché le contrat et dédommagé toutes les personnes se trouvant sur les emprises

Après plus de 7 heures de négociation sur le financement du 3e pont d'Abidjan, l'Etat ivoirien et les bailleurs de fonds ont pu accorder leur violon, lundi dernier au cabinet du ministre de l'Economie et des Finances … temps mis lundi dernier pour convaincre les bailleurs de fonds à s'engager pour la construction du troisième pont d'Abidjan. Ouvertes à 10 heures, les négociations se sont poursuivies pour prendre fin aux environs de 18 heures. La partie

prêts. Montant, 10 milliards Fcfa. Ces décaissements devraient servir d'une part, au financement de la construction d'un pont sur la Marahoué et au renforcement des voieries urbaines dans la ville de Bouaflé et d'autre part, au financement … construction du pont de Jacqueville. Selon le président de la BOAD, Christian Adovelande, le projet de construction du pont sur la Marahoué vise la redynamisation des échanges sur le plan national entre la région des Lacs, de la Marahoué

pont qui relie la 7e à la 9e tranche est ouvert au trafic. Le Premier ministre, a procédé, hier, à son inauguration. Pour un coût de 2,3 milliards de Fcfa financé par la Banque mondiale (BM), l'ouvrage fait … jonction entre le Nord Est de la Djibi et la partie centrale des 2 Plateaux. Le pont va améliorer la circulation dans cette zone de la commune de Cocody. Ces importants travaux lancés par le gouvernement résument la volonté

parcours correspond à 6, 7 km, a signifié Patrick Achi, ministre des infrastructures. Il s'agira d'un pont à péage dont la réalisation prendra 27 mois. Le pont Riviera-marcory présentera plusieurs avantages : le désengorgement du trafic des quartiers … Cocody, 2 plateaux, Riviera-palmeraie jusqu'à Bingerville) vers les quartiers Sud et l'aéroport ; l'allégement sur les ponts Félix Houphouët-Boigny et Général de Gaulle qui permettra leur réhabilitation ; enfin, la réduction d'une pollution

survivants qui peinent à retrouver leurs espritsL'atmosphère était insoutenable, hier matin sur la baie lagunaire, précisément sous le pont Félix Houphouët-Boigny, côté Plateau. Ce vendredi là, l'euphorie de l'indépendance a fait place au petit matin … Gare nord à Adjamé termine brusquement son voyage dans la lagune. A lors qu'il est sur le pont Félix Houphouët-Boigny, le conducteur perd le contrôle du véhicule, percute une voiture stationnée sur la voie, puis violemment deux poteaux

projet de construction du 3ème pont verra bientôt le jour. C'est l'assurance donnée hier, par les ministres Charles Diby Koffi, de l'Economie et des Finances, et des Infrastructures Economiques, Achi Patrick et des partenaires privés. Les discussions … fonds. La durée des travaux est prévue pour s'étendre sur une période de 24 mois. Ce 3ème pont d'une longueur de 1500 m, entre la Riviera et Marcory sera, selon les bailleurs de fonds, un pont à péage

Riviera Palmeraie poursuit son isolement des autres quartiers, notamment d'Angré et de Cocody-centre. A Treichville, le pont de Belleville continue d'être bouffé sur le côté. Sur le Boulevard De Gaulle, de profonds nids de poule se multiplient … Celui qui existait déjà sur le pont De Gaulle continue de s'agrandir. Le Boulevard Botreau Roussel, au Plateau, garde lui aussi ses gros trous. Au niveau de la CNPS, quelqu'un y a même planté un drapeau Orange-Blanc

matérialisation de l'embellie économique, après la récession. Les projets de grande envergure (la réfection des voies urbaines, le pont de Jacqueville, le pont de la 7ème Tranche d'Angré, l'échangeur de la Riviera II, l'autoroute de Grand … Bassam, le prolongement de l'autoroute du Nord et le pont Riviera-Marcory, baptisé Pont Henri Konan Bédié , le barrage de Soubré, la construction de nouvelles universités) sont en attente de démarrage ou d'achèvement. Malgré un trimestre de gâchis

travaux de prolongement de l'autoroute du nord et de construction du pont de Jacqueville vont connaître un coup d'accélérateur. A en croire les responsables de la Banque arabe pour le développement en Afrique (Badea), si tout se passe … milliards de Fcfa (6 millions de dollars US) pour soutenir ces deux grands projets (autoroute du nord et pont de Jacqueville) et également la construction du pont de Bouaflé. De plus, la Badea entend investir dans d'autres projets dans

projet est au stade de l'étude de faisabilité. L'étude a été réalisée par le cabinet canadien Canarail.   Pont de Jacqueville Les avantages du pont de Jacqueville sont : la suppression des coûts d'exploitation des bacs, le gain … pétrole et de gaz naturel. La société Arab Contractor exécute les travaux. La durée de la construction du pont est de 24 mois, entre le début des travaux et la date de l'inauguration. Le coût global du projet

reste. Bouaflé est à un carrefour et depuis 50 ans nous attendons la rénovation du pont de la Marahoué. Aujourd'hui, c'est chose faite. En 3 mois, nous avons eu les financements grâce au président Ouattara , a déclaré … maire de Bouaflé. Qui annonce à ses troupes visiblement heureuses qu'en plus de ce pont, Bouaflé a obtenu 6km de bitume de la part des bailleurs de fonds. Sans compter les 15km de bitume octroyés par la Banque mondiale

pont, ponts de Jacqueville et de la Marahoué. Ouattara sur les chantiers de Gbagbo . Voici la grande manchette que le principal relais de la refondation livrait, hier, à ses lecteurs. En lisant, sans effort ce titre, on comprend bien … République ? On se rappelle que lors d'une visite à Jacqueville et face à des populations qui réclamaient un pont, pour être aisément accessible au reste de la Côte d'Ivoire, Gbagbo, à la grande surprise de ses hôtes

réellement passé lors de l'accident du bus de la SOTRA, vendredi dernier sur le pont Félix Houphouët Boigny, qui a occasionné à ce jour 51 morts. Selon le témoignage d'un employé qui se rendait à son lieu … service, au quai fruitier près de l'école des douanes au Plateau et qui se trouvait sur le pont au moment du drame, l'accident a eu lieu à 6h28. Tout est parti, selon lui, d'un taxi intercommunal (wôrô

Sotra (Société des transports abidjanais) a fait des victimes, hier, vendredi 5 août 2011, à la sortie du pont Félix Houphouët Boigny, en provenance de Vridi-canal. Qu'est-ce qui a bien pu arriver … cinquantaine de passagers. C'est une fois parvenu à une trentaine de mètres de la sortie du pont, selon certains témoignages, que le conducteur, Kouakou Assémien Joseph a tenté, en vain, d'éviter un véhicule de marque Toyota, immatriculé 7004FG01

Vridi (Iran) a plongé dans la lagune après avoir percuté plusieurs véhicules et arraché les garde-fous du pont Houphouët-Boigny. Retour sur une journée noire. Il fait partie des premiers bus à être lancés dans la circulation ce vendredi … clients. Selon les informations à notre disposition, à 6h 18mn, Kouakou Assemian, le machiniste amorce la montée du pont Houphouët-Boigny. Les moments qui suivent, expliquent encore nos sources, c'est un grand bruit, assimilable à une détonation