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Astuces : "conseil des ministres" pour une expression exacte, cacao -café pour exclure un mot, Bouaké or Korhogo pour l'un ou l'autre.

1 911 résultats pour « rail »

Résultats 1–15 sur 160 en 2008· les plus pertinents d'abord
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Modernisation du transport ferroviaire / Les vérités de Henri Yobo Gossé, DG de la SIPF: "Nous n'attendons que des financements"

société a du mal à mettre en oeuvre ses projets et programmes de développement du transport par les rails. Henri YOBO Gossé, Directeur général de la SIPF (Société ivoirienne de gestion du patrimoine ferroviaire), que nous avons rencontré,donne … quelques précisions. Douze (12) ans après, quel bilan faites-vous de la privatisation des rails en Côte d'Ivoire et partant, au Burkina Faso? La privatisation en tant que telle est entrée en ligne de compte en août

Laurent Gbagbo 0 Je ne suis pas venu au pouvoir pour être riche, mais pour lutter avec l'histoire

Port, un ?il sur la route qui conduisait à l'aéroport et un ?il sur les rails. De son bureau, il surveillait tout cela. Et de temps en temps, il m'arrive de le faire. Donc les études du Port … développer le Port de San-Pedro. Et nous pensons à développer l'aéroport, nous pensons à développer les rails. Naturellement, nous pensons à développer les routes. Voilà ce que je voulais vous dire sur notre vision

Compétitivité du PAA/ Création d`un port sec à Ferké: La BFAT Logistique CI s'implique

route, ce système permet dans un premier temps de faire partir la marchandise d'Abidjan à Ferkessédougou par rails et de Ferkessédougou à Bamako par la route. De bonnes perspectives sont en vue. En effet, au cours d'une séance … pour acheminement Dakar-Bamako pourraient transiter par le Port d'Abidjan et être acheminés à Sikasso via Ferké par rail d'abord, ensuite par la route. En export, 300 conteneurs de 20 pieds de bois de variété Guenou, initialement prévu

Gestion du patrimoine ferroviaire, construction de nouvelles voies - M. Gossé Henri (Directeur général de la SIPF) La construction de plusieurs voies ferrées est annoncée

Patrimoine ferroviaire (SIPF), fait le bilan de la privatisation du secteur et annonce les nouveaux grands projets des rails en Côte d'Ivoire. Douze ans après la privatisation du secteur quel bilan pourrait-on établir ? S'agissant du bilan … situation s'améliore. Nous avons atteint 800000 tonnes. Les choses commencent à bien tourner. Quelles stratégies pour que les rails retrouvent leur lustre d'antan ? Il suffit simplement d'investir. SITARAIL a fait une étude et il semble que pour

Marcel Gossio marque un grand coup

Niamey, avec rupture de charge à Ouagadougou , a révélé M. Marcel Gossio. La Société Ivoirienne de Transport des Rails (SITARAIL), la Chambre de Commerce et d'Industrie ainsi que l'administration des Douanes du Burkina Faso ont marqué leur adhésion … réduction de la distance entre le PAA et le Niger. Ce sera un schéma de transport multimodal, rail-route (avec une combinaison par la voie ferroviaire et la voie routière). Les responsables Burkinabés ont déjà donné leur accord, selon

La SITARAIL a perdu 25 milliards de FCFA

nuit du 19 septembre 2002 à 2007 n'a pas épargné la Société internationale de Transport africain par Rail (SITARAIL), société d'exploitation technique et commerciale des services ferroviaires de marchandises et de voyageurs sur l'axe Abidjan-Ouagadougou-Kaya … été fait par les deux Etats à la société. Néanmoins, il se dit confiant de l'avenir des rails dans ces deux pays. A ce niveau, une dizaine de milliards de FCFA sont selon lui, prévus pour la réhabilitation

Identification : Des problèmes pendants à régler dans l'immédiat

Abobo et d'Anyama tels que Assamoi, Saint Séraphin, Tagief et Ange noir au quartier banco. Au centre Bokabo Rail 3 où la Première dame, Simone Ehivet Gbagbo, député d'Abobo s'est faite enrôler, le premier responsable, Houffouet … satisfaits? Sur cette question, les avis sont partagés. Certains et c'est le cas de Silué rencontré à Bokabo Rail 3, se demandent si des individus malintentionnés ne viendront pas saccager les valises pour saboter tout le travail

Gestion des ports de l`Afrique de l`Ouest et du Centre - S`ouvrir de plus en plus pour le développement

Ebrié. Les Ports d`Afrique de l`ouest et du centre sont déterminés à renforcer leurs infrastructures routières et rails afin de servir valablement les pays sans littoral. C`est l`une des principales décisions prises par leurs différents Directeurs … participants de cette rencontre et les a invités à continuer sur leurs différentes actions pour le développement des rails et routes pour aider les pays sans littoral. Cet appel semble être bien perçu par le nouveau Secrétaire général élu